про топологию москвы
любопытное наблюдение про топологию москвы, которое я на самом деле сделала еще год назад (когда приняла историческое решение не мучить себя больше попытками ездить в метро, а перейти на наземный транспорт и сохранить свои нервные окончания): когда перестаешь ездить в метро, представление о географии радикально меняется. вот раньше бы меня спросили, что ближе к коньково - тверская или арбат? ну ясное дело, тверская, сказала бы я. прямая линия до китай-города, там на другую сторону платформы и всего две остановки до пушкинской. а до арбата как вообще ехать - непонятно, минимум две пересадки и еще пешком топать до посинения. когда фирма, в которой я в незапамятные времена (где-то между магдебургом и бохумом) работала, переехала с нового арбата на пушкинскую, я была жутко счастлива, потому что стала доезжать до работы чуть ли не в два раза быстрее (хотя уже тогда на китай-городе приходилось иногда пропустить два-три поезда в сторону кузнецкого моста, т.к. влезть в них было физически невозможно; что там творится сейчас - даже думать не хочу).
а если жить на поверхности земли, оказывается, арбат значительно ближе! откуда бы из центра ни ехать в коньково, все равно удобнее через арбат. либо с одного его конца - там, к сожалению, движение одностороннее, поэтому пешком мимо библиотеки ленина и через мост до "ударника", ну а там уже есть троллейбус до юго-западной, или же на мосту можно поймать машину, если совсем влом; либо с другого конца - по садовому кольцу до парка культуры или до октябрьской, и там опять же до юго-западной рукой подать. смею утверждать, что за последний год я значительно лучше выучила москву. у меня в голове сложился набор топологических заготовок: куда бы мне ни надо было поехать, я разлагаю маршрут на составные части, пока они не приведут к какому-нибудь хорошо известному мне пункту, от которого уже ясно, как дальше.
а теперь поеду дальше изучать московскую топологию с помощью велосипеда. (поставила колесо, не сразу, но настроила тормоза, кажется, даже не порвала камеру, т.к. колесо со вчера еще не спустило. ах, все-таки я гений!)
а если жить на поверхности земли, оказывается, арбат значительно ближе! откуда бы из центра ни ехать в коньково, все равно удобнее через арбат. либо с одного его конца - там, к сожалению, движение одностороннее, поэтому пешком мимо библиотеки ленина и через мост до "ударника", ну а там уже есть троллейбус до юго-западной, или же на мосту можно поймать машину, если совсем влом; либо с другого конца - по садовому кольцу до парка культуры или до октябрьской, и там опять же до юго-западной рукой подать. смею утверждать, что за последний год я значительно лучше выучила москву. у меня в голове сложился набор топологических заготовок: куда бы мне ни надо было поехать, я разлагаю маршрут на составные части, пока они не приведут к какому-нибудь хорошо известному мне пункту, от которого уже ясно, как дальше.
а теперь поеду дальше изучать московскую топологию с помощью велосипеда. (поставила колесо, не сразу, но настроила тормоза, кажется, даже не порвала камеру, т.к. колесо со вчера еще не спустило. ах, все-таки я гений!)