"Укок-2014: Джиперы за охрану природы". Часть 3
Часть 1, Часть 2
Сегодня в программе Канский, Солонешенский и Шебалинский районы :)
После ночевки около Ябогана проснулись мы вот так:
Привычные глазу краски - это уже свое, родное :)
Венграм мы сказали "Good morning" - наш английский хромал на обе ноги. Как та собачка: все понимаю, а сказать не могу... В нашу компанию добавился водитель Лёха на "козлике" и начались лазанья по горам :) Это уже было достаточно легко.
Немного пейзажей около Ябогана. Грустно без полярика, дааа...
А вот и первое гнездо!
Специально обученный человек лезет на гнездо, снимает птенцов, на земле их окольцовывают (плюс, в нашем случае устанавливали передатчики), а затем поднимают обратно.
Птенец орла-могильника, дней 60-65
Слово "орел могильник" мне вообще на языке не нравится. Вот Imperial eagle (императорский орел) - другое дело! Или "солнечный орел" - на латыни Aquila heliaca.
Солнечный орел - краснокнижный, его популяция сокращается.
Венгры устанавливают передатчик
Двое птенчиков ждут кольцевания
Заканчивают установку передатчика
Спускаясь с гнезда, один из венгров, проходя мимо зарослей, вернулся оттуда с птенцом сибирского жулана!
На этом рабочий, так сказать, день был окончен. Ночевали на базе напротив Канской пещеры. Говорят, что в кафе на базе (Ырбысу, однако, назвается) готовят вкусные пельмени, относительно недорого. Мы не ели - у нас своей еды полный пищеблок был.
На следующий день колесили по окрестностям Усть-Кана, в районе села Мендур-Соккон.
Как мы поняли, в Канском районе местным выдают землю в пай. Они ее ограживают и что-то делают. Главное условие: не мешать проезду к дорогам общего пользования, поэтому в ограждениях есть ворота.
Пока я снимала кадр ниже, слева от меня в лес ушмыгнула лисица!
Холмы, розовые от цветов
Вот такие р озовые
Из-за какого-то вида горошка :)
Где-то на Чарыше
Смазанный полет солнечного орла
Лошадка чарышская
Суслик усть-канский. Вид сзади :)
Закат около Усть-Кана
На базу вернулись уже после заката - говорю же, традиция :)
На следующий день наша чудная компания оооочень долго собиралась. Мы встали в 8, поели и с 9 до 14 часов тупо слонялись по базе, делая чего-то по мелочи. Цветочки вот снимала.
Герань полевая
Лук цветет
В половину третьего наконец-то поехали!
Окрестности Усть-Кана
Народ балдеет, Лена с Лехой делают "ласточку", Бегемотик с Козликом - впереди планеты всей! :)
А внизу - КАМаз-длинномер :)
Полазили по склонам, по-моему птенцов не было в этот день.
Выдвинулись на Черный Ануй, через Келейский перевал. Опять вечером, который плавно перетек в ночь. Джимник оторвал амортизатор на нем.
Скажу одно: не нужно ездить через Келейский перевал, особенно ночью.
Встали на ночевку на Ануе, где-то в полночь.
Пока закипала вода, попыталась снять треки звезд. Сняла, как же! В картинку непонятного света добавил паркующийся Хитрила (Nissan X-Trail). Второй раз снимать не стала - спать охота было :) Хотя ночь была изумительная!
Утро, которое начинается с омовения в реке - прекрасно! Ах, если бы еще дно каменистое было, а не илистое...
Именно тут мы начали прокачивать сцепление. Сцепление у нас от лэнда, когда СергейЮрьич поставил коробку, какой-то пыльник надел, то пыльник на цилиндр сцепления надеть было сложновато. На это было благополучно забито. Под манжету попала грязь, тормозуха сначала сочилась, потом просто лилась рекой... Снял, прочистил, прокачал. Однако и пыльник надел. Вроде помогло.
Снова цветы
И поля!
И ручные бабочки
А это уже Солонешенский район.
Ребята, это РОДИНА! Это родной Алтайский край, я ДОМА. Я везде дома, надо сказать :) Но как же приятно видеть привычные глазу краски!
Очередной птенец орла-могильника, в районе села Березовка Солонешенского района
Пока на него ставили передатчик, на дереве рядом сидел самец орла. Папа? Самка сделала круг и ушла за холм, а самец очень долго сидел. Позволил подойти к нему близко-близко :)
Он же
Грустный, но окольцованный и с передатчиком, птенец
В эту ночь мы ночевали снова на берегу Ануя, около Березовки
Обильная сенозаготовка
Тут мы ради прикола хотели покатать тюки Бегемотиком, но не вышло - он на них забирается :)
В этот день было уж-жасно жарко! Сначала в Ануй не хотелось лезть, а потом уже не хотелось из него вылазить...
Этим днем мы выдвинулись в сторону Алтайского и дальше на Чергу. На границе Республики и Алтайского края сцепление отказало напрочь, только-только проехали военный мост через Ануй. Остановились. Сняли защиту. Подцепили шланг, прокачали все уже точно и поехали. Больше сцепление нас не беспокоило. До сих пор все отлично, надо сказать :)
На ночевку встали на берегу реки Булухта, опять ночью :)
Утром, пешком пошли до гнезда. Там был птенец, который мог вылететь, поэтому мы и Людмила ушли на холм, чтобы было видно, куда улетит птенец. В итоге птенец никуда не спрыгнул, не улетел, а остался на гнезде, его спустили вниз и начали установку передатчика.
Пока Игорь Карякин сидел в гнезде, перечислял животных, которые послужили обедом птенцу могильника: тетеревятник, канюк обыкновенный, ушастая сова (несколько штук), зайчонок, норка, море цокоров, пустельга, молодой тетерев, седой дятел. Разнообразный рацион, надо сказать! Но кого смогла мама поймать, того и поймала...
Снова герань
Поправляют лямки передатчика на груди
Окольцованный птенец
В итоге: 3500 км - проехали, на 13 тысяч солярки - сожгли (60 литров оной и сколько-то в баке осталось), половину еды не съели - скромней надо быть :)
ТО, что мы не просто подняли машину, а расставили колеса - это хорошо, центр тяжести на месте, на боковых кренах нормально. На этих кренах выучила фразу: "Критичный крен, при котором происходит переворот автомобиля, это когда пилот уже обо**ался, плюс 10-15 градусов". Резину порезали местами сильно, но в целом нормально, еще покатаемся :)
Сегодня в программе Канский, Солонешенский и Шебалинский районы :)
После ночевки около Ябогана проснулись мы вот так:
Привычные глазу краски - это уже свое, родное :)
Венграм мы сказали "Good morning" - наш английский хромал на обе ноги. Как та собачка: все понимаю, а сказать не могу... В нашу компанию добавился водитель Лёха на "козлике" и начались лазанья по горам :) Это уже было достаточно легко.
Немного пейзажей около Ябогана. Грустно без полярика, дааа...
А вот и первое гнездо!
Специально обученный человек лезет на гнездо, снимает птенцов, на земле их окольцовывают (плюс, в нашем случае устанавливали передатчики), а затем поднимают обратно.
Птенец орла-могильника, дней 60-65
Слово "орел могильник" мне вообще на языке не нравится. Вот Imperial eagle (императорский орел) - другое дело! Или "солнечный орел" - на латыни Aquila heliaca.
Солнечный орел - краснокнижный, его популяция сокращается.
Венгры устанавливают передатчик
Двое птенчиков ждут кольцевания
Заканчивают установку передатчика
Спускаясь с гнезда, один из венгров, проходя мимо зарослей, вернулся оттуда с птенцом сибирского жулана!
На этом рабочий, так сказать, день был окончен. Ночевали на базе напротив Канской пещеры. Говорят, что в кафе на базе (Ырбысу, однако, назвается) готовят вкусные пельмени, относительно недорого. Мы не ели - у нас своей еды полный пищеблок был.
На следующий день колесили по окрестностям Усть-Кана, в районе села Мендур-Соккон.
Как мы поняли, в Канском районе местным выдают землю в пай. Они ее ограживают и что-то делают. Главное условие: не мешать проезду к дорогам общего пользования, поэтому в ограждениях есть ворота.
Пока я снимала кадр ниже, слева от меня в лес ушмыгнула лисица!
Холмы, розовые от цветов
Вот такие р озовые
Из-за какого-то вида горошка :)
Где-то на Чарыше
Смазанный полет солнечного орла
Лошадка чарышская
Суслик усть-канский. Вид сзади :)
Закат около Усть-Кана
На базу вернулись уже после заката - говорю же, традиция :)
На следующий день наша чудная компания оооочень долго собиралась. Мы встали в 8, поели и с 9 до 14 часов тупо слонялись по базе, делая чего-то по мелочи. Цветочки вот снимала.
Герань полевая
Лук цветет
В половину третьего наконец-то поехали!
Окрестности Усть-Кана
Народ балдеет, Лена с Лехой делают "ласточку", Бегемотик с Козликом - впереди планеты всей! :)
А внизу - КАМаз-длинномер :)
Полазили по склонам, по-моему птенцов не было в этот день.
Выдвинулись на Черный Ануй, через Келейский перевал. Опять вечером, который плавно перетек в ночь. Джимник оторвал амортизатор на нем.
Скажу одно: не нужно ездить через Келейский перевал, особенно ночью.
Встали на ночевку на Ануе, где-то в полночь.
Пока закипала вода, попыталась снять треки звезд. Сняла, как же! В картинку непонятного света добавил паркующийся Хитрила (Nissan X-Trail). Второй раз снимать не стала - спать охота было :) Хотя ночь была изумительная!
Утро, которое начинается с омовения в реке - прекрасно! Ах, если бы еще дно каменистое было, а не илистое...
Именно тут мы начали прокачивать сцепление. Сцепление у нас от лэнда, когда СергейЮрьич поставил коробку, какой-то пыльник надел, то пыльник на цилиндр сцепления надеть было сложновато. На это было благополучно забито. Под манжету попала грязь, тормозуха сначала сочилась, потом просто лилась рекой... Снял, прочистил, прокачал. Однако и пыльник надел. Вроде помогло.
Снова цветы
И поля!
И ручные бабочки
А это уже Солонешенский район.
Ребята, это РОДИНА! Это родной Алтайский край, я ДОМА. Я везде дома, надо сказать :) Но как же приятно видеть привычные глазу краски!
Очередной птенец орла-могильника, в районе села Березовка Солонешенского района
Пока на него ставили передатчик, на дереве рядом сидел самец орла. Папа? Самка сделала круг и ушла за холм, а самец очень долго сидел. Позволил подойти к нему близко-близко :)
Он же
Грустный, но окольцованный и с передатчиком, птенец
В эту ночь мы ночевали снова на берегу Ануя, около Березовки
Обильная сенозаготовка
Тут мы ради прикола хотели покатать тюки Бегемотиком, но не вышло - он на них забирается :)
В этот день было уж-жасно жарко! Сначала в Ануй не хотелось лезть, а потом уже не хотелось из него вылазить...
Этим днем мы выдвинулись в сторону Алтайского и дальше на Чергу. На границе Республики и Алтайского края сцепление отказало напрочь, только-только проехали военный мост через Ануй. Остановились. Сняли защиту. Подцепили шланг, прокачали все уже точно и поехали. Больше сцепление нас не беспокоило. До сих пор все отлично, надо сказать :)
На ночевку встали на берегу реки Булухта, опять ночью :)
Утром, пешком пошли до гнезда. Там был птенец, который мог вылететь, поэтому мы и Людмила ушли на холм, чтобы было видно, куда улетит птенец. В итоге птенец никуда не спрыгнул, не улетел, а остался на гнезде, его спустили вниз и начали установку передатчика.
Пока Игорь Карякин сидел в гнезде, перечислял животных, которые послужили обедом птенцу могильника: тетеревятник, канюк обыкновенный, ушастая сова (несколько штук), зайчонок, норка, море цокоров, пустельга, молодой тетерев, седой дятел. Разнообразный рацион, надо сказать! Но кого смогла мама поймать, того и поймала...
Снова герань
Поправляют лямки передатчика на груди
Окольцованный птенец
В итоге: 3500 км - проехали, на 13 тысяч солярки - сожгли (60 литров оной и сколько-то в баке осталось), половину еды не съели - скромней надо быть :)
ТО, что мы не просто подняли машину, а расставили колеса - это хорошо, центр тяжести на месте, на боковых кренах нормально. На этих кренах выучила фразу: "Критичный крен, при котором происходит переворот автомобиля, это когда пилот уже обо**ался, плюс 10-15 градусов". Резину порезали местами сильно, но в целом нормально, еще покатаемся :)