Пацан

[brother_737]

Граница дня и ночи где-то над Индийским океаном

Comments

[arabskiy_pilot]

Мне тоже все это еще нравится:)
Жизнь омрачают лишь три момента:
- Ночные полеты
- Тренажеры
- Неработающая APU в августе и необходимость донести пассажирам мысль о том, что это нормально.

[brother_737]

Раз в полгода на тренажёрах можно и нахмуриться :)))
Ночные полёты... зато за окном красотища!
С APU в августе сложнее :)))
2:1 в итоге)))

[arabskiy_pilot]

Это к вопросу об пессимистах и оптимистах:)

[flying_elk]

С Праздниками!!!
Поддержу младьшее поколение ;-) :
- тренажер - давно себя убедил не переживать из-за него и теперь как на праздник;
- ночь - точно, что красиво. Надо спать до и после, и если позволяет обстановка то и на эшелоне глазки чуть прикрыть;
- APU inop - я тоже так думал. Пока не оказалось, что есть такие граунд кондиционеры, что холодят даже сильнее.

Но а в целом - просто будем оптимистами!!!

[arabskiy_pilot]

Действительно, с праздниками!:)
Тренажер сам по себе не проблема. Проблема к нему подготовиться, чтобы он не был проблемой. Время занимает. И довольно много. А так как голова не Дом Советов, надо исхитриться за несколько дней впрессовать туда массу материала.
Впрочем, все зависит от конкретной компании...
Ночью надо спать. Можно, конечно, организм пытаться убедить, что ему не спать просто заипись, но мой на это не ведется:). И, ночью какая красота? На рассвете только. И за эти несколько минут не спать всю ночь?:(
То, что где-то есть кондиционеры ни хрена меня не впечатляет когда я там, где их нет...
И, потом, дело даже не всегда в кондиционерах. Периодически случается, что в результате стечения обстятельств ты вынужден сидеть какое-то время в железной банке на 45-ти градусной жаре и под прямым солнцем и ты никак ускорить подачу кондиционированного воздуха не можешь.
Работа у нас прекрасная, но я предпочитаю таки быть оптимистом там, где есть для этого основания:).

[ssds_mwd]

Да и в июле, думаю, не менее тяжко)))