Сверхсекретная АПЛ «Лошарик» отремонтирована и выйдет на испытания летом 2024 года
Сверхсекретная атомная подводная лодка специального назначения АС-31, имеющая неофициальное название «Лошарик», успешно отремонтирована. Об этом сообщает агентство ТАСС со ссылкой на источник, близкий к оборонно-промышленному комплексу. Подчеркивается, что уже в начале лета субмарина выйдет на испытания.
Ремонт «Лошарика» практически завершен. После некоторых остающихся работ планируется, что он выйдет на испытания в июне-июле.
После проведения ремонтных работ подводная лодка сохранила способность погружения на глубину шесть тысяч метров.
В начале прошлого года на лодку была загружена новая активная зона реактора, шли монтаж и наладка новейшего гидроакустического, навигационного и специального оборудования взамен поврежденных или уничтоженных при пожаре.
Пожар на АПЛ АС-31 произошел 1 июля 2019 года. В результате инцидента погибло 14 человек. Реактор при пожаре не пострадал. После этого субмарину доставили в Центр судоремонта «Звездочка», где была проведена операция по выгрузке активной зоны реактора.
По словам некоторых военных экспертов, «Лошарик» является самой неуязвимой и бесшумной подводной лодкой российского флота. Ее корпус собран из нескольких шарообразных отсеков, изготовленных из титана.
По характеристикам, длина 69 м, водоизмещение 2100 т. Глубина погружения - более 6000 м (самая глубоководная атомная подводная лодка в мире). Несёт множество специального оборудования, манипуляторы, подводные беспилотники и т.д.
АС-31 «Лошарик» может пристыковываться снизу к большой АПЛ-носителю - БС-136 «Оренбург» (длина 163 м, водоизмещение 15000 т) и БС-64 «Подмосковье» (длина 167 м, водоизмещение 18200 т).
Третьим носителем АС-31 «Лошарик» может выступать атомный подводный крейсер К-329 «Белгород» проекта 09852 (длина 184 м, водоизмещение 30000 т), который первым получил шесть беспилотных ядерных подводных аппаратов «Посейдон».
Помимо "Лошарика" у нас есть и другие атомные глубоководные станции, чуть менее крупные чем АС-31 - АС-21, АС-23, АС-35. Их длина 44 м, водоизмещение 1000 т, глубина погружения более 1000 м.
У Запада вообще даже близко нет ничего подобного.