Пункт отправления - Россия или Украина. На чём отправляться?
Вы когда-нибудь ездили зимней ночью на маршрутке из одного города в другой, когда вам нужно преодолеть на ней дорогу длиной в 700 километров и 8 часов почти беспрерывной езды? Если не ездили, то мой вам совет - даже не пытайтесь. Если есть возможность, езжайте лучше на поезде. Так, конечно, будет наверняка подороже, зато не в пример удобнее и безопаснее.
Поделюсь впечатлениями. Во-первых, жутко замёрзли ноги - печки дули горячий воздух только вверх, а по полу гулял сквозняк, потому ногам было холодно до жути. Во-вторых, после долгого сидения в кресле маршрутки, пусть даже и относительно удобном, начинает ощутимо болеть поясница и, пардон, копчик. Причём, пардон, копчик болит очень неприятно и настойчиво. В-третьих, когда я ночью просыпался и открывал глаза, то прежде чем их снова смежить, я наблюдал, как маршрутку порой заносило на поворотах. Желание спать было неистребимым, поэтому я предпочёл отнестись к происходящему с суровым фатализмом и попытался найти ремень безопасности. Не нашёл, и просто посильнее вцепился в подлокотники. Вот вам и наблюдения. А в поезде горячий чай, отсутствие сквозняков и возможность поспать лёжа. И да, туалет. В поезде есть туалет. И есть он там всегда.
Тяжело, пожалуй, только тем, у кого поезда не ходят. В Украине, например: в Донецкую область наверняка поезда больше не ходят. Хотя и автобусы туда тоже не ездят. Как им туда ехать, если даже рейсовые автобусы обстреливаются киевскими войсками? Был пассажиром, а стал жертвой нарушения режима прекращения огня - невесёлая перспектива. Тем более, как говорят новости, Украина этот режим нарушается с завидной регулярностью - вероятность попасть под шальной снаряд достаточно велика.
В общем, где бы вы ни жили, заботьтесь о своей безопасности. Удачи вам на дорогах!
Поделюсь впечатлениями. Во-первых, жутко замёрзли ноги - печки дули горячий воздух только вверх, а по полу гулял сквозняк, потому ногам было холодно до жути. Во-вторых, после долгого сидения в кресле маршрутки, пусть даже и относительно удобном, начинает ощутимо болеть поясница и, пардон, копчик. Причём, пардон, копчик болит очень неприятно и настойчиво. В-третьих, когда я ночью просыпался и открывал глаза, то прежде чем их снова смежить, я наблюдал, как маршрутку порой заносило на поворотах. Желание спать было неистребимым, поэтому я предпочёл отнестись к происходящему с суровым фатализмом и попытался найти ремень безопасности. Не нашёл, и просто посильнее вцепился в подлокотники. Вот вам и наблюдения. А в поезде горячий чай, отсутствие сквозняков и возможность поспать лёжа. И да, туалет. В поезде есть туалет. И есть он там всегда.
Тяжело, пожалуй, только тем, у кого поезда не ходят. В Украине, например: в Донецкую область наверняка поезда больше не ходят. Хотя и автобусы туда тоже не ездят. Как им туда ехать, если даже рейсовые автобусы обстреливаются киевскими войсками? Был пассажиром, а стал жертвой нарушения режима прекращения огня - невесёлая перспектива. Тем более, как говорят новости, Украина этот режим нарушается с завидной регулярностью - вероятность попасть под шальной снаряд достаточно велика.
В общем, где бы вы ни жили, заботьтесь о своей безопасности. Удачи вам на дорогах!