* * *
Сегодня день выдался какой-то резкий и с переменным темпом... То пусто, то густо как по делам, так и по состоянию души. В последнее время часто останавливаю себя и насильно замыкаюсь на себя, то есть возвращаю фокус внимания к себе и явно осознаю где я и к чему двигаюсь. Нужно ли мне туда, сам ли я решил идти этим путём и какова моя цель? Пока всё меня устраивает и путь и попутчики и всё экологично в полной мере.
С работой всё же решил сделать шаг назад и перегруппироваться в самом себе в эту сторону. Мне крайне важно быть в гармоничных отношениях с реальностью и иметь возможность контролировать вовлеченность в любой процесс. Сейчас меня труднее заманить в ловушку любого рода и я чую пустоту за версту, когда выдают сторонние интересы за заботу о моих и ни один хитрый лис, который видит во мне выгоду, не преуспеет в этом.
Машина крякнула сегодня в последний раз и затихла, прямо на трассе. Это было эпично по всем статьям. Кардио получилось прям на зависть. Оборвало задний редуктор. Не любит нива монопривод, слишком большая нагрузка на узлы, считай весь момент на одну ось. Я об этом знал, но надо было попробовать самому. Я очень горжусь тем, что воспитал в себе абсолютно полное доверие к жизни и точно знаю, что бы ни случилось - это мне по силам и другого не бывает. Поэтому я всегда всем делюсь и сетую на какие-то сложности, но в душе уверен в успехе и ничего фатального не происходит, что бы ни было.
С работой всё же решил сделать шаг назад и перегруппироваться в самом себе в эту сторону. Мне крайне важно быть в гармоничных отношениях с реальностью и иметь возможность контролировать вовлеченность в любой процесс. Сейчас меня труднее заманить в ловушку любого рода и я чую пустоту за версту, когда выдают сторонние интересы за заботу о моих и ни один хитрый лис, который видит во мне выгоду, не преуспеет в этом.
Машина крякнула сегодня в последний раз и затихла, прямо на трассе. Это было эпично по всем статьям. Кардио получилось прям на зависть. Оборвало задний редуктор. Не любит нива монопривод, слишком большая нагрузка на узлы, считай весь момент на одну ось. Я об этом знал, но надо было попробовать самому. Я очень горжусь тем, что воспитал в себе абсолютно полное доверие к жизни и точно знаю, что бы ни случилось - это мне по силам и другого не бывает. Поэтому я всегда всем делюсь и сетую на какие-то сложности, но в душе уверен в успехе и ничего фатального не происходит, что бы ни было.