Цены на бензин во Франции растут, как на дрожжах
Цены на бензин во Франции растут, как на дрожжах Жюльен Перрье
Сегодня цены на бензин во Франции достигли рекордных показателей: такого французы не помнят с 2008 года, когда произошел резкий скачок цен на нефть, и цена за баррель составила 147$. Нынешний рост цен на бензин настолько значителен, что даже стал одним из ключевых аргументов в ходе предвыборной кампании этого года: Франсуа Олланд пообещал снижение цен, и цены действительно снизились… на время.
Причины роста цен на бензин можно перечислять долго. Прежде всего, вот уже несколько лет как цены на бензин в принципе высоки, и постоянно растущий спрос на энергоресурсы, в особенности со стороны развивающихся стран, активно тому способствует. Кроме того, напряженная геополитическая ситуация на Среднем Востоке (в частности, конфликт между Израилем и Ираном) также осложняет ситуацию. Далее, цена за баррель устанавливается в долларах, и если до недавнего времени евро был сильнее американской валюты, что позволяло сдерживать рост цен, то сегодня, хотя евро по-прежнему сильнее, соотношение евро и доллара все же изменилось в невыгодную для европейцев сторону. Так, несколько месяцев назад за евро давали 1,35$, тогда как сегодня его курс колеблется между 1,28 и 1,26$, а, значит, рост стоимости литра горючего в зоне евро был предсказуем. Третьей причиной небывалого роста цен является наценка, закладываемая в цену поставщиками. Национальная ассоциация потребителей и пользователей (CLCV) провела исследование и выявила, что за последние десять лет наценка поставщиков серьезно выросла, причем как при переработке нефти, так и при ее продаже. Наконец, не будем забывать и налоги, в частности ВНПЭ (внутренний налог на потребление энергоресурсов - прим.ред.) и НДС, составляющие 50-60% от стоимости конечного продукта. И они-то с каждым годом только увеличиваются.
Может ли государство принять меры, которые облегчат положение потребителей и не вызовут протеста нефтяной индустрии? «Нет», - отвечают на этот вопрос правые политические партии и упрекают левых в некомпетентности и непоследовательности. «Да», - отвечают левые, а Франсуа Олланд, в свою очередь, обещает заморозить цены на нефть. Однако замораживание цен допускается Торговым кодексом лишь в исключительных обстоятельствах, мы же пока не находимся в этих самых обстоятельствах и не страдаем от нехватки бензина. По всей вероятности, левые допускают ошибку, но и правые тоже, так как бывший министр экономики Кристина Лагард угрожала прибегнуть к этой же самой мере еще в мае 2011 года. И вот, новый президент Франции каким-то чудом смог снизить цены на бензин на 0,06 евро (3 сантима за счет государства, 3 сантима за счет производителей и поставщиков). Обещание выполно! Что дальше? Со вчерашнего дня цены на нефть опять пошли в гору.
Хотя официально мы еще не достигли того максимума, который мировая нефтяная индустрия может производить в день (а обсуждается этот вопрос тихо и редко), мы все же неминуемо к нему приближаемся, а, значит, цены на бензин вырастут еще больше. Нам остается лишь принять эту ситуацию, а государству - подумать о других возможных источниках энергии, вместо того, чтобы монотонно и бессмысленно просить ОПЕК увеличить производство. Рост цен на горючее неизбежен. Нефтяные ресурсы постепенно исчерпываются и зависят от слишком многих экономических, геополитических и природных факторов; цены на них не могут оставаться низкими долго. Недаром генеральный директор «Total» Кристоф де Маржери сказал, что вскоре мы будем покупать бензин по 2 евро за литр…
Читайте также:
Сегодня цены на бензин во Франции достигли рекордных показателей: такого французы не помнят с 2008 года, когда произошел резкий скачок цен на нефть, и цена за баррель составила 147$. Нынешний рост цен на бензин настолько значителен, что даже стал одним из ключевых аргументов в ходе предвыборной кампании этого года: Франсуа Олланд пообещал снижение цен, и цены действительно снизились… на время.
Причины роста цен на бензин можно перечислять долго. Прежде всего, вот уже несколько лет как цены на бензин в принципе высоки, и постоянно растущий спрос на энергоресурсы, в особенности со стороны развивающихся стран, активно тому способствует. Кроме того, напряженная геополитическая ситуация на Среднем Востоке (в частности, конфликт между Израилем и Ираном) также осложняет ситуацию. Далее, цена за баррель устанавливается в долларах, и если до недавнего времени евро был сильнее американской валюты, что позволяло сдерживать рост цен, то сегодня, хотя евро по-прежнему сильнее, соотношение евро и доллара все же изменилось в невыгодную для европейцев сторону. Так, несколько месяцев назад за евро давали 1,35$, тогда как сегодня его курс колеблется между 1,28 и 1,26$, а, значит, рост стоимости литра горючего в зоне евро был предсказуем. Третьей причиной небывалого роста цен является наценка, закладываемая в цену поставщиками. Национальная ассоциация потребителей и пользователей (CLCV) провела исследование и выявила, что за последние десять лет наценка поставщиков серьезно выросла, причем как при переработке нефти, так и при ее продаже. Наконец, не будем забывать и налоги, в частности ВНПЭ (внутренний налог на потребление энергоресурсов - прим.ред.) и НДС, составляющие 50-60% от стоимости конечного продукта. И они-то с каждым годом только увеличиваются.
Может ли государство принять меры, которые облегчат положение потребителей и не вызовут протеста нефтяной индустрии? «Нет», - отвечают на этот вопрос правые политические партии и упрекают левых в некомпетентности и непоследовательности. «Да», - отвечают левые, а Франсуа Олланд, в свою очередь, обещает заморозить цены на нефть. Однако замораживание цен допускается Торговым кодексом лишь в исключительных обстоятельствах, мы же пока не находимся в этих самых обстоятельствах и не страдаем от нехватки бензина. По всей вероятности, левые допускают ошибку, но и правые тоже, так как бывший министр экономики Кристина Лагард угрожала прибегнуть к этой же самой мере еще в мае 2011 года. И вот, новый президент Франции каким-то чудом смог снизить цены на бензин на 0,06 евро (3 сантима за счет государства, 3 сантима за счет производителей и поставщиков). Обещание выполно! Что дальше? Со вчерашнего дня цены на нефть опять пошли в гору.
Хотя официально мы еще не достигли того максимума, который мировая нефтяная индустрия может производить в день (а обсуждается этот вопрос тихо и редко), мы все же неминуемо к нему приближаемся, а, значит, цены на бензин вырастут еще больше. Нам остается лишь принять эту ситуацию, а государству - подумать о других возможных источниках энергии, вместо того, чтобы монотонно и бессмысленно просить ОПЕК увеличить производство. Рост цен на горючее неизбежен. Нефтяные ресурсы постепенно исчерпываются и зависят от слишком многих экономических, геополитических и природных факторов; цены на них не могут оставаться низкими долго. Недаром генеральный директор «Total» Кристоф де Маржери сказал, что вскоре мы будем покупать бензин по 2 евро за литр…
Читайте также: