Гондолы из пластика?
*
*
Прочитал, что венецианцы требуют включить гондолы в список объектов культурного наследия и запретить создание «пластиковых гондол». Вот ведь обнаглели, сказали бы в столичной мэрии. Тут полгорода пора сносить и строить заново, а они ещё и посудины свои решили «омузеить»!
Несмотря на то, что за два посещения Венеции я так и не решился выложить сто евро за прогулку на легендарной лодке, сердце совсем не греет мысль о том, что в пластиковом корыте кататься, возможно, будет дешевле. (Наверное, этим ребятам кажется, что так в итоге денег можно будет собрать больше - хотя там вроде и так отбоя нет от желающих). Жадность человеческая не имеет предела, как и стремление упрощать жизнь. Если первое - порок, второе и ругать-то, в сущности, не за что. К чему плетёные венецианские стулья, кресла-качалки на Подмосковных верандах и вина десятилетней выдержки, если есть обычная одноразовая посуда, меблишка из ИКЕИ и качественное пойло с синтезированным вкусом, который от настоящего не всякий гурман отличит? К чему сложность? К чему эстетика? И не есть ли сложность эстетики нечто, не укладывающееся в прокрустово ложе экономики мегапотребления?
Гондолы, эти легкие символы бренности Венеции, эти вечерние и утренние стражники её островного покоя, тишина, разлитая в деревянные чаши, полёт к неведомому горизонту… Я верю, что маленькие корабли надежды выстоят перед насущными потребностями современного рынка. Как и старый рынок Риальто, где пахнет свежей рыбой, где лежат груды овощей, хотя рядом продают и дешевую дрянь вместо ушедшего муранского стекла (ещё Муратов жаловался, что на Мурано теперь делают муру).
Настоящего всегда мало, но Венеция пока настоящая. Тонущая, выныривающая из волн, любующаяся полосой гор на материке, крохотная на фоне гигантов-паромов, словно выросших из рассказа Бунина «Господин из Сан-Франциско». Без гондол Венецианской сказки не помыслить. Без настоящих, ударяющихся о каменную набережную. Без этого лёгкого стука нет голоса Венеции для меня.
Я очень хочу однажды приехать туда вновь и сесть в гондолу, такую, как её создали люди иного, не столь быстрого и рационального времени, как наше.
*
*
*
*
*
фото С. Брель, 2009-10
*
Прочитал, что венецианцы требуют включить гондолы в список объектов культурного наследия и запретить создание «пластиковых гондол». Вот ведь обнаглели, сказали бы в столичной мэрии. Тут полгорода пора сносить и строить заново, а они ещё и посудины свои решили «омузеить»!
Несмотря на то, что за два посещения Венеции я так и не решился выложить сто евро за прогулку на легендарной лодке, сердце совсем не греет мысль о том, что в пластиковом корыте кататься, возможно, будет дешевле. (Наверное, этим ребятам кажется, что так в итоге денег можно будет собрать больше - хотя там вроде и так отбоя нет от желающих). Жадность человеческая не имеет предела, как и стремление упрощать жизнь. Если первое - порок, второе и ругать-то, в сущности, не за что. К чему плетёные венецианские стулья, кресла-качалки на Подмосковных верандах и вина десятилетней выдержки, если есть обычная одноразовая посуда, меблишка из ИКЕИ и качественное пойло с синтезированным вкусом, который от настоящего не всякий гурман отличит? К чему сложность? К чему эстетика? И не есть ли сложность эстетики нечто, не укладывающееся в прокрустово ложе экономики мегапотребления?
Гондолы, эти легкие символы бренности Венеции, эти вечерние и утренние стражники её островного покоя, тишина, разлитая в деревянные чаши, полёт к неведомому горизонту… Я верю, что маленькие корабли надежды выстоят перед насущными потребностями современного рынка. Как и старый рынок Риальто, где пахнет свежей рыбой, где лежат груды овощей, хотя рядом продают и дешевую дрянь вместо ушедшего муранского стекла (ещё Муратов жаловался, что на Мурано теперь делают муру).
Настоящего всегда мало, но Венеция пока настоящая. Тонущая, выныривающая из волн, любующаяся полосой гор на материке, крохотная на фоне гигантов-паромов, словно выросших из рассказа Бунина «Господин из Сан-Франциско». Без гондол Венецианской сказки не помыслить. Без настоящих, ударяющихся о каменную набережную. Без этого лёгкого стука нет голоса Венеции для меня.
Я очень хочу однажды приехать туда вновь и сесть в гондолу, такую, как её создали люди иного, не столь быстрого и рационального времени, как наше.
*
*
*
*
*
фото С. Брель, 2009-10