Как будет разрешен транспортный вопрос ВМФ РФ А вдруг это правда?
Использован материал автора blog-of-eugene из Как будет разрешен транспортный вопрос ВМФ РФ
В том, что армия не может существовать без снабжения, убедился еще Наполеон пару веков назад, когда пришел в роли завоевателя, а ушел с разбитым войском. Сегодня, собственно, аксиома нисколько не изменилась. Будь то войска сухопутные или морские, снабжение их одинаково важно для российской армии.
Возьмём,к примеру, корабли обеспечения военно-морских сил, главной задачей которых является обеспечение деятельности боевых кораблей. Сами они для боевых действий не предназначены, что нисколько не уменьшает их роли. Ведь именно за счёт этих вспомогательных судов осуществляется дозаправка кораблей, а также доставляются патроны, снаряжение и все необходимое для флотилий и военных баз, что расположены в отдалении.
Большая часть этих судов была спроектирована еще во времена СССР. Новые же корабли поступят на вооружение лишь к 2017-2020 годам, что крайне необходимо в условиях активного освоения Арктики. Последним достроенным кораблем стал "Академик Ковалёв", его передали Северному флоту в 2015 году. Также в список попала,созданная по проекту 20180, так называемая "Звездочка". Остальные же суда на сегодняшний день так и не были спущены на воду, так что Черноморский и Тихоокеанский флот пока только ожидают свои обновки.
Причина для этих задержек всего одна и она довольна весомая. Основная часть всех ресурсов сейчас идет на строительство боевых кораблей, число которых с каждым годом заметно растет. Очевидно, что тому поспособствую политические настроения в мире, требующая от Военно-морских сил РФ полной боеготовности и боеспособности. К тому же, все разведывательные суда, плавучие лаборатории и корабли-доки появляются на вооружении нашей армии точно в установленные сроки. Так что повода для паники нет, можете спать спокойно!
В том, что армия не может существовать без снабжения, убедился еще Наполеон пару веков назад, когда пришел в роли завоевателя, а ушел с разбитым войском. Сегодня, собственно, аксиома нисколько не изменилась. Будь то войска сухопутные или морские, снабжение их одинаково важно для российской армии.
Возьмём,к примеру, корабли обеспечения военно-морских сил, главной задачей которых является обеспечение деятельности боевых кораблей. Сами они для боевых действий не предназначены, что нисколько не уменьшает их роли. Ведь именно за счёт этих вспомогательных судов осуществляется дозаправка кораблей, а также доставляются патроны, снаряжение и все необходимое для флотилий и военных баз, что расположены в отдалении.
Большая часть этих судов была спроектирована еще во времена СССР. Новые же корабли поступят на вооружение лишь к 2017-2020 годам, что крайне необходимо в условиях активного освоения Арктики. Последним достроенным кораблем стал "Академик Ковалёв", его передали Северному флоту в 2015 году. Также в список попала,созданная по проекту 20180, так называемая "Звездочка". Остальные же суда на сегодняшний день так и не были спущены на воду, так что Черноморский и Тихоокеанский флот пока только ожидают свои обновки.
Причина для этих задержек всего одна и она довольна весомая. Основная часть всех ресурсов сейчас идет на строительство боевых кораблей, число которых с каждым годом заметно растет. Очевидно, что тому поспособствую политические настроения в мире, требующая от Военно-морских сил РФ полной боеготовности и боеспособности. К тому же, все разведывательные суда, плавучие лаборатории и корабли-доки появляются на вооружении нашей армии точно в установленные сроки. Так что повода для паники нет, можете спать спокойно!