Немного про КТМ
Случилось так, что пришлось чинить-починять КТМ. Время, видимо, пришло.
Сначала умер подшипник в заднем колесе, потом потек сальник ведущей звезды. Героически заменив сальник я не устранил течь масла. Сидел-думал в чем дело и полез смотреть схему. Оказалось, что под втулкой есть колечко о-ринг, из-за которого, видимо, масло и бежало. Разобрав все снова и поменяв уже все, масло бежать (вроде) прекратило.
Когда-то это было подшипником
На маленькой фотке виден не хитрый ремкомплект
Ну и случилась наконец-то покатушка после месячного простоя. Честно сказать, после покатушки я чуть приуныл ибо:
1) понял, что за месяц разучился ездить, очень много осторожничал, особенно в поворотах. не знаю даже почему, но меня это безумно бесило.
2) понял, что все таки ездить по треку, в специально отведенных местах или во всяческих карьерах мне нравится больше, то есть где можно именно отрабатывать техничное прохождение поворотов и прочего, и где можно открыться не боясь, что из-за поворота выскочит кто-то (как было у меня в этот раз например). Не, в езде по полям и прочим лесам есть и свой кайф, и своя специфика, но что-то валить на все - мне стремно. Попробовал кстати стиль офрпиплов - по полю по азимуту. На Хре я плыл по этому полю, а на КТМе на кочках потряхивало)))) Но я очковал и ехал медленно, может по этому, ведь я знал, что где-то тут выкопаны колодцы и мне очень не хотелось них влететь.
3) одному ппц скучно, прям даже ездить не хочется)
4) после всяческих гроз был сильно удивлен, как оказался завален лес всяким буреломом. Та простенькая дорожка, по которой я обычно езжу в этот раз превратилась чисто в преодоление и перескакивание бревен). Очень порадовало, когда в глухом лес и перелезаю через бревно, а мне на встречу выходит ВЕЛОСИПЕДИСТ блеать! У него такие глаза 0_0 и у меня аналгичные. "Слышь, парень, там дальше дорога-то есть или я зря мучаюсь?" - пробубнил я себе в шлем. "Е-е-есть, п-п-проедете")))))
Одно радует - с 22 августа по 2 сентября отпуск. Так что эндуристы, кто хочет катнуть - вэлкам.
Сначала умер подшипник в заднем колесе, потом потек сальник ведущей звезды. Героически заменив сальник я не устранил течь масла. Сидел-думал в чем дело и полез смотреть схему. Оказалось, что под втулкой есть колечко о-ринг, из-за которого, видимо, масло и бежало. Разобрав все снова и поменяв уже все, масло бежать (вроде) прекратило.
Когда-то это было подшипником
На маленькой фотке виден не хитрый ремкомплект
Ну и случилась наконец-то покатушка после месячного простоя. Честно сказать, после покатушки я чуть приуныл ибо:
1) понял, что за месяц разучился ездить, очень много осторожничал, особенно в поворотах. не знаю даже почему, но меня это безумно бесило.
2) понял, что все таки ездить по треку, в специально отведенных местах или во всяческих карьерах мне нравится больше, то есть где можно именно отрабатывать техничное прохождение поворотов и прочего, и где можно открыться не боясь, что из-за поворота выскочит кто-то (как было у меня в этот раз например). Не, в езде по полям и прочим лесам есть и свой кайф, и своя специфика, но что-то валить на все - мне стремно. Попробовал кстати стиль офрпиплов - по полю по азимуту. На Хре я плыл по этому полю, а на КТМе на кочках потряхивало)))) Но я очковал и ехал медленно, может по этому, ведь я знал, что где-то тут выкопаны колодцы и мне очень не хотелось них влететь.
3) одному ппц скучно, прям даже ездить не хочется)
4) после всяческих гроз был сильно удивлен, как оказался завален лес всяким буреломом. Та простенькая дорожка, по которой я обычно езжу в этот раз превратилась чисто в преодоление и перескакивание бревен). Очень порадовало, когда в глухом лес и перелезаю через бревно, а мне на встречу выходит ВЕЛОСИПЕДИСТ блеать! У него такие глаза 0_0 и у меня аналгичные. "Слышь, парень, там дальше дорога-то есть или я зря мучаюсь?" - пробубнил я себе в шлем. "Е-е-есть, п-п-проедете")))))
Одно радует - с 22 августа по 2 сентября отпуск. Так что эндуристы, кто хочет катнуть - вэлкам.