18 февраля 1916 года

[brahman]

Рано утром 18 февраля 1916 года 10 итальянских Caproni Ca.1, вылетев с базы Авиано в Италии, отправились в налет на хорватский город Любляна. Семь из десяти самолетов смогли достичь цели. На подходе к цели австрийские пилоты Генрих Кострбa (чех по национальности) на Fokker A.III 03.51 (австрийское обозначение Айндекера, его немецкий номер E.I 64/15

Comments

[_like_]

Капрони этой модели, кстати, в музее в Пиештанох (Словакия) представлен. Там из настоящего правда пару гаек да пропеллеры. Но тем не менее.

А почему ...

[svjatoy]

... чех не бил по бензобакам?
Или в австро-венгерских ВВС не применяли зажигательных (или трассирующих) пуль?

Re: А почему ...

[brahman]

Это начало 1916 года, зажигательные и трассирующие пули начали применяться в этом году, но позже.

[worldwideocean]

Судя по статье - упорно пытаются убить или ранить людей в ЛА.

Не проще ли вывести из строя двигатель например, чтобы весь самолет упал? Много ли нужно пуль этим рядным моторам?

Так нет же, в самолете уже почти всех убили, а он летит себе дальше.

судя по результату

[freedom_of_sea]

полагаю, они с трудом попадали в самолет и не могли целится по его отдельным частям

[brahman]

> Судя по статье - упорно пытаются убить или ранить людей в ЛА

Re: Что за самолет?

[brahman]

Блерио

[brahman]

Фотография из коллекции полковника Brozzola. Сейчас все лепят копирайты. Справа вверху оригинальная подпись Salomone Oreste.