Достойное мнение. История военной академии им. В.А. Хрулева
Использован материал автора andrei-kovrin из История военной академии им. В.А. Хрулева
У многих российских государственных учреждений богатая история. Но о большинстве известных университетов и училищ все уже слышали. Но сегодня я хотел бы вспомнить высшее учебное заведение, полное наименование которого звучит так: «Федеральное государственное казённое военное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Военная ордена Ленина академия материально-технического обеспечения имени генерала армии А. В. Хрулёва" Министерства обороны Российской Федерации». Масштабно, не правда ли? Так вот, история не менее интересная.
Истоки академии берут своё начало от организованной ещё в 1932 году знаменитой Военно-транспортной академии имени Л. М. Кагановича (в которой учился Старинов Илья Григорьевич (советский военный деятель, полковник, партизан-диверсант, «дедушка советского спецназа»)), собственно и ставшей основой для создания академии в 1956 году.
Осенью 1941 года с началом Великой Отечественной войны Академия была эвакуирована в Ташкент, а в 1942 году переведена в Калинин на базу бывшего Калининского военно-химического училища и переименована в Академию тыла и снабжения.
В 1956 году Академию перевели в Ленинград, соединив с Военно-транспортной академией имени Л. М. Кагановича, созданной в Москве в 1932 г. Она стала называться Военной академией тыла и транспорта. В 1956-1965 гг. академию возглавлял Михаил Павлович Миловский. С 2003 года Академия носит имя генерала армии А. В. Хрулёва. В 2011 году к Академии был присоединен Военный инженерно-технический университет и Военно-транспортный университет железнодорожных войск.
Можно сказать, что истоки данного учебного заведения прошли через всю Россию. Более того, за всю историю своего существования академия получила и выпустила огромное множество патентов. Например, только за 2015 год получено свыше 100 патентов и решений о выдаче патентов на изобретения, принято около одной тысячи рационализаторских предложений.
Среди передовых практических научных разработок ученых академии - мобильная авиационная заправочная станция, аварийно-спасательная система экипажа танка, трубодемонтажная машина, портативная блочноразборная полевая кухня. Не все из них представляю, но думаю, что весьма полезные конструкции. На данный момент в академии суммарно трудится и учится более 18 тысяч человек.
У многих российских государственных учреждений богатая история. Но о большинстве известных университетов и училищ все уже слышали. Но сегодня я хотел бы вспомнить высшее учебное заведение, полное наименование которого звучит так: «Федеральное государственное казённое военное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Военная ордена Ленина академия материально-технического обеспечения имени генерала армии А. В. Хрулёва" Министерства обороны Российской Федерации». Масштабно, не правда ли? Так вот, история не менее интересная.
Истоки академии берут своё начало от организованной ещё в 1932 году знаменитой Военно-транспортной академии имени Л. М. Кагановича (в которой учился Старинов Илья Григорьевич (советский военный деятель, полковник, партизан-диверсант, «дедушка советского спецназа»)), собственно и ставшей основой для создания академии в 1956 году.
Осенью 1941 года с началом Великой Отечественной войны Академия была эвакуирована в Ташкент, а в 1942 году переведена в Калинин на базу бывшего Калининского военно-химического училища и переименована в Академию тыла и снабжения.
В 1956 году Академию перевели в Ленинград, соединив с Военно-транспортной академией имени Л. М. Кагановича, созданной в Москве в 1932 г. Она стала называться Военной академией тыла и транспорта. В 1956-1965 гг. академию возглавлял Михаил Павлович Миловский. С 2003 года Академия носит имя генерала армии А. В. Хрулёва. В 2011 году к Академии был присоединен Военный инженерно-технический университет и Военно-транспортный университет железнодорожных войск.
Можно сказать, что истоки данного учебного заведения прошли через всю Россию. Более того, за всю историю своего существования академия получила и выпустила огромное множество патентов. Например, только за 2015 год получено свыше 100 патентов и решений о выдаче патентов на изобретения, принято около одной тысячи рационализаторских предложений.
Среди передовых практических научных разработок ученых академии - мобильная авиационная заправочная станция, аварийно-спасательная система экипажа танка, трубодемонтажная машина, портативная блочноразборная полевая кухня. Не все из них представляю, но думаю, что весьма полезные конструкции. На данный момент в академии суммарно трудится и учится более 18 тысяч человек.