Пятничное. Немного о Калифорнии
Bellatrax feat Tina Cousins - Can't Hold Back.
Каждый раз когда я слушаю этот трек, вспоминаю Калифорнию и поездку в Yosemite. Это была одна из лучших моих выходных поездок. Встал в 6:30 утра, полчаса на помывку и сборы, затем 40 минут до Washington Dulles на машине и 8:20 уже в воздухе на рейсе до Сан-Франциско.
Пять с половиной часов в воздухе и мы в San Francisco International Airport:
Из терминала на шаттле едем до Car Rental где меня ждала пожалуй лучшая по ощущениям машина, которую я водил. Лазурная кабрио Volvo C70:
В Калифорнии совершенно волшебная атмосфера. В Сан-Франциско было около 80 по Фаренгейту, а с другой стороны залива в долине 110 (43 по Цельсию).
Солнце, воздух, пальмы и роскошь. После того как я проехал залив и уже мчался по хайвею к секвоям в Yosemite меня догнал чувак на Z4, сначала показал thumb up, а затем стал делать непонятные жесты показывая на руки. Через полминуты до меня дошло что он увидев мой пермский "загар" предупреждал об ожогах, т.к. я ехал без крыши, солнце в зените, а руки на руле. Челу я очень благодарен, т.к. солнце там действительно ядерное.
Кстати об ядерных вещах. Вняв совету я свернул прямо в Лос-Аламос где у США всякие ацкие секретные лаборатории и пр. Я ожидал БТРы на улицах, колючую проволоку и солдат с M16, а в итоге оказался в шикарном уютном городке где ничего не выдавало сердце американской ядерной мысли. В местной аптеке купил крем от солнца, намазался и двинулся дальше.
Калифорнию я обожаю еще и за то, что народ здесь не сильно замороченный. Ограничение по скорости на хайвеях здесь обычно 70 миль, но народ не парится и как правило шпарит 90, а то и вовсе под 100 миль (160км/час). Чтобы было понятно представтьте стаи пермских дачников тошнящих в Кукуштан дружными рядами со скоростью 160. Ездить в Калифорнии одно удовольствие.
По дороге у меня были классные попутчики. Как-то получилось что после съезда с хайвея на локальную дорогу к Yosemite у нас организовалась группа из меня, Поршика и Харлея:
Так мы и ехали километров 60 периодически обгоняя друг друга пока я не заехал на заправку.
Несколько испортили впечатление последние 20-30 км пути когда мы уже ехали по серпантину. Впереди какой-то стремающийся мудак все повороты проезжал тормозя почти полностью и в результате собрал за собой машин 40. С учетом практически постоянной сплошной пришлось около 40 минут тошнить пока я охуительным маневром не обогнал таки всю колонну.
В конце меня ждал исторический отель Wawona, секвойи и Yosemite Falls.
Это один из считанных отелей в парке. Wawona - это самый старый отель, которому уже сильно за 100 и который по сути музей. Там реально стоит сантехника 100 летней давности и мудные ванны в нумерах. За оставшееся до темноты время я успел сгонять и хорошо похайкить в лесу секвой.
Закончился день отличным стейком Filet Mignon medium rare c отличным калифорнийским каберне и созерцанием звезд на скамеечке недалеко от отеле при полной темноте. Лучшего звездного неба я в своей жизни не видел
Click to viewКаждый раз когда я слушаю этот трек, вспоминаю Калифорнию и поездку в Yosemite. Это была одна из лучших моих выходных поездок. Встал в 6:30 утра, полчаса на помывку и сборы, затем 40 минут до Washington Dulles на машине и 8:20 уже в воздухе на рейсе до Сан-Франциско.
Пять с половиной часов в воздухе и мы в San Francisco International Airport:
Из терминала на шаттле едем до Car Rental где меня ждала пожалуй лучшая по ощущениям машина, которую я водил. Лазурная кабрио Volvo C70:
В Калифорнии совершенно волшебная атмосфера. В Сан-Франциско было около 80 по Фаренгейту, а с другой стороны залива в долине 110 (43 по Цельсию).
Солнце, воздух, пальмы и роскошь. После того как я проехал залив и уже мчался по хайвею к секвоям в Yosemite меня догнал чувак на Z4, сначала показал thumb up, а затем стал делать непонятные жесты показывая на руки. Через полминуты до меня дошло что он увидев мой пермский "загар" предупреждал об ожогах, т.к. я ехал без крыши, солнце в зените, а руки на руле. Челу я очень благодарен, т.к. солнце там действительно ядерное.
Кстати об ядерных вещах. Вняв совету я свернул прямо в Лос-Аламос где у США всякие ацкие секретные лаборатории и пр. Я ожидал БТРы на улицах, колючую проволоку и солдат с M16, а в итоге оказался в шикарном уютном городке где ничего не выдавало сердце американской ядерной мысли. В местной аптеке купил крем от солнца, намазался и двинулся дальше.
Калифорнию я обожаю еще и за то, что народ здесь не сильно замороченный. Ограничение по скорости на хайвеях здесь обычно 70 миль, но народ не парится и как правило шпарит 90, а то и вовсе под 100 миль (160км/час). Чтобы было понятно представтьте стаи пермских дачников тошнящих в Кукуштан дружными рядами со скоростью 160. Ездить в Калифорнии одно удовольствие.
По дороге у меня были классные попутчики. Как-то получилось что после съезда с хайвея на локальную дорогу к Yosemite у нас организовалась группа из меня, Поршика и Харлея:
Так мы и ехали километров 60 периодически обгоняя друг друга пока я не заехал на заправку.
Несколько испортили впечатление последние 20-30 км пути когда мы уже ехали по серпантину. Впереди какой-то стремающийся мудак все повороты проезжал тормозя почти полностью и в результате собрал за собой машин 40. С учетом практически постоянной сплошной пришлось около 40 минут тошнить пока я охуительным маневром не обогнал таки всю колонну.
В конце меня ждал исторический отель Wawona, секвойи и Yosemite Falls.
Это один из считанных отелей в парке. Wawona - это самый старый отель, которому уже сильно за 100 и который по сути музей. Там реально стоит сантехника 100 летней давности и мудные ванны в нумерах. За оставшееся до темноты время я успел сгонять и хорошо похайкить в лесу секвой.
Закончился день отличным стейком Filet Mignon medium rare c отличным калифорнийским каберне и созерцанием звезд на скамеечке недалеко от отеле при полной темноте. Лучшего звездного неба я в своей жизни не видел