О будущем.
Хеллоу, гайз.
А вот такой инетерсный вопрос. Вот со всем развитым миром РФ посралась в сопли. Окей. Щас единственный сколь-нибудь развитый партнёр - Китай. Ну как "партнёр"... Эскплуататор. Как в 90-е прям. РФ им нефтегаз, территории и лес с брюликами всякими, а они сюда бусы в виде охуенных автомоиблей Москвич, телефоном сяоми и прочего шыта.
Помимо шыта китайские народные республиканцы присылают (за весьма немалый прайс) кое что из промоборудования. ВСЁ, что я лично видел (начиная от металлообработки и заканчивая пищёвкой) - лютый адов кал, не имеющий никакой поддержки. Ну да ладно. В конечном счёте, если нет у тебя опции купить электроэрозионный станок Agiecut или ещё какой буржуйский понтовый, то и изделие дядюшки Ляо позволяет кое что поделывать. Ну точность пожиже, выработка поменьше, приходится подстраиваться к конкретному экземпляру техники... ну неважно.
А чо будет, когда Китай тоже будет включен в список недружественных стран. Не "если", а именно "когда". Ну мы же сами понимаем, что ещё 12 лет назад словосочетание "не получится купить новый мерседес в салоне" вызывало бы смех. Так что не надо зарекаться...
Так что будет то?
Ну вот про подшипники я вам уже рапортовал. Не делают в Россиюшке подшипничков массовых, но приличного качества. И оборудования, на котором делают подшипники - тоже не делают. И оборудования на котором делают оборудование для производства подшипников - тоже нет. Т.е. замкнутый круг прыщи\не ебут во все поля прям.
Вот завод Саста. Делает токарные стонки. С чепеу. Но позвольте, любезные, направляющие - импорт. ШВП - импорт. Сервы - импорт. Усилители - импорт. И даже, блядь, стойка управления - дада... импорт. Ииии? Ну вот Китай всё. Европа и Япония ваще всё. И хули? Где Саста возьмёт сервы на свои сяськи-масяськи? Т.е. честно гря, я лично вижу откат в технологии примерно на уровень 40-х годов прошлого века.
Причём, я не могу сказать, что вокруг прям ебаналион граждан, которые, случись биф с пиздоглазыми, смогут что-то сделать. Ну вот современный инженер, за редким исключением, это носитель скудного ума, ограниченных познаний и кругозор имеет с мышкину уретру. Т.е. это люди, которые спокойно проектируют крышки цельнофрезерованные на чпу, вместо чуток подумать и сделать её рубленной на гильотине и откатанной на зиговке за три нахуй копейки. Вместо штамповки и литья - точение из цельняка. Пиздец. Это я с женой ездил Вивальдей слушать всяких. На метро. Ну и сравнил технологии изготовления современных метровагонов с античными ЕЖами и номерными. И охуел. Это, блядь, упадок и сумерки мозга. Впрочем, оно так везде, думаю... ибо не надо придумывать, как сделать тезнологичнее. Сунул в чепеу - оно само сделает типа. Тьфублять. Ишаки.
А вот такой инетерсный вопрос. Вот со всем развитым миром РФ посралась в сопли. Окей. Щас единственный сколь-нибудь развитый партнёр - Китай. Ну как "партнёр"... Эскплуататор. Как в 90-е прям. РФ им нефтегаз, территории и лес с брюликами всякими, а они сюда бусы в виде охуенных автомоиблей Москвич, телефоном сяоми и прочего шыта.
Помимо шыта китайские народные республиканцы присылают (за весьма немалый прайс) кое что из промоборудования. ВСЁ, что я лично видел (начиная от металлообработки и заканчивая пищёвкой) - лютый адов кал, не имеющий никакой поддержки. Ну да ладно. В конечном счёте, если нет у тебя опции купить электроэрозионный станок Agiecut или ещё какой буржуйский понтовый, то и изделие дядюшки Ляо позволяет кое что поделывать. Ну точность пожиже, выработка поменьше, приходится подстраиваться к конкретному экземпляру техники... ну неважно.
А чо будет, когда Китай тоже будет включен в список недружественных стран. Не "если", а именно "когда". Ну мы же сами понимаем, что ещё 12 лет назад словосочетание "не получится купить новый мерседес в салоне" вызывало бы смех. Так что не надо зарекаться...
Так что будет то?
Ну вот про подшипники я вам уже рапортовал. Не делают в Россиюшке подшипничков массовых, но приличного качества. И оборудования, на котором делают подшипники - тоже не делают. И оборудования на котором делают оборудование для производства подшипников - тоже нет. Т.е. замкнутый круг прыщи\не ебут во все поля прям.
Вот завод Саста. Делает токарные стонки. С чепеу. Но позвольте, любезные, направляющие - импорт. ШВП - импорт. Сервы - импорт. Усилители - импорт. И даже, блядь, стойка управления - дада... импорт. Ииии? Ну вот Китай всё. Европа и Япония ваще всё. И хули? Где Саста возьмёт сервы на свои сяськи-масяськи? Т.е. честно гря, я лично вижу откат в технологии примерно на уровень 40-х годов прошлого века.
Причём, я не могу сказать, что вокруг прям ебаналион граждан, которые, случись биф с пиздоглазыми, смогут что-то сделать. Ну вот современный инженер, за редким исключением, это носитель скудного ума, ограниченных познаний и кругозор имеет с мышкину уретру. Т.е. это люди, которые спокойно проектируют крышки цельнофрезерованные на чпу, вместо чуток подумать и сделать её рубленной на гильотине и откатанной на зиговке за три нахуй копейки. Вместо штамповки и литья - точение из цельняка. Пиздец. Это я с женой ездил Вивальдей слушать всяких. На метро. Ну и сравнил технологии изготовления современных метровагонов с античными ЕЖами и номерными. И охуел. Это, блядь, упадок и сумерки мозга. Впрочем, оно так везде, думаю... ибо не надо придумывать, как сделать тезнологичнее. Сунул в чепеу - оно само сделает типа. Тьфублять. Ишаки.