ДТП по Выборгом. Мнение неспециалиста
Вчера по Выборгом в аварии погибли люди. Ну, это вы, наверное, слышали. Автобус с пассажирами выехал под запрещающий сигнал семафора на железнодорожный переезд. Оценка действий водилы у всех однозначная: гад, мерзавец, под суд его. Ату его, ату! Тем более, что - пишут - пассажиры кричали, просили не ехать, а он решил: проскочит.
Однако, так ли всё неоспоримо? Не в каждой заметке о происшествии есть эти три слова мелким шрифтом: семафор был неисправен. Вдумаемся и осознаем: Семафор. Был. Неисправен. И это уже, мне кажется, немного меняет картину. Нет, я не оправдываю водилу: когда у тебя полный салон людей, надо быть намного осторожнее, чем обычно. Это я говорю, как бывший "водитель кобылы". Но...
По дороге на работу у нас есть ж/д переезд. С семафором. Который ведет себя странно. Ну, то есть, он исправно включается. Сам. Вовремя. А выключать его приезжает бригада ремонтников. Через несколько часов. Все, кто здесь ездит, об этом знают и, слегка осмотревшись, едут под запрещающий сигнал. Иначе можно простоять на этом переезде от двух до двенадцати часов. Так едут и автолюбители, и водители служебных автобусов с рабочими в салоне. И выглядит это именно так: автобус останавливается перед переездом, а потом прет на рельсы под запрещающий сигнал. То есть, делает именно то, что сделал водила под Выборгом. Пока всем везло. И дай Бог, чтобы так было и далее. В то, что семафор заработает нормально даже после страшного инцидента, я не верю.
Так что, я не оправдываю водилу, нет. Но абсолютно уверена, что под суд вместе с ним должны идти те, кто отвечает за исправность семафора. Это будет справедливо. ИМХО, конечно.