Транспортная ррррреформа
И про транспортную реформу. (Осторожно, матерно!)
Очень хочется сказать большое спасибо устроителям и осуществлятелям транспортной реформы! Благодаря ей мы в Кировском районе получили целых два охуенных маршрута: один делает круг от метро "Нарвская" до него же через Промышленную улицу и улицу Трефолева, другой от той же "Нарвской" до "Нарвской" через Балтийский вокзал. Первый заменил К-169, ходившую от Трефолева на Сенную площадь, второй - К-404, следовавшую от Балтийского вокзала до Ораниенбаума. Равноценный обмен, блядь. Ах да, ещё вместо К-306, которая возила откуда-то издали (конец Ленинского, кажется) до Казанского собора предлагают пользоваться автобусом номер 2. Хороший автобус, да. Вот только идёт он до Театральной площади, и продлить ему маршрут никто не подумал. Итак, не знаю, как в других районах, а в нашем если вы живёте не у метро "Проспект Ветеранов", то наземкой теперь не особо-то выберешься. Разве что с пересадкой. Которая, кстати, занятие сомнительное: как ходили параллельные маршруты стаей, так и ходят, рассчитать время, чтобы они шли с небольшим интервалом - это доя минтранса слишком сложно. И получается: сначала толпой идут три автобуса и троллейбус, потом 10-15 минут тишины и медитативного ожидания. И на пересадке то же самое. И путь, ранее занимающий наземкой, скажем, минут двадцать (от дома в центр), теперь растягивается до сорока. Метро хорошо, конечно, но, например, с псицей туда не пустят. Что ж, кроме как сказать ещё одно горячее, прям вот адово-котельное, спасибо, разрабаторам, осуществляторам и седьмому ребёнку, я ничего не могу. Потому - говорю. И надеюсь, что не иссякнет истечение масла и бензина из их наикрутейших машин куда-нибудь в лужу на полу гаража.
Очень хочется сказать большое спасибо устроителям и осуществлятелям транспортной реформы! Благодаря ей мы в Кировском районе получили целых два охуенных маршрута: один делает круг от метро "Нарвская" до него же через Промышленную улицу и улицу Трефолева, другой от той же "Нарвской" до "Нарвской" через Балтийский вокзал. Первый заменил К-169, ходившую от Трефолева на Сенную площадь, второй - К-404, следовавшую от Балтийского вокзала до Ораниенбаума. Равноценный обмен, блядь. Ах да, ещё вместо К-306, которая возила откуда-то издали (конец Ленинского, кажется) до Казанского собора предлагают пользоваться автобусом номер 2. Хороший автобус, да. Вот только идёт он до Театральной площади, и продлить ему маршрут никто не подумал. Итак, не знаю, как в других районах, а в нашем если вы живёте не у метро "Проспект Ветеранов", то наземкой теперь не особо-то выберешься. Разве что с пересадкой. Которая, кстати, занятие сомнительное: как ходили параллельные маршруты стаей, так и ходят, рассчитать время, чтобы они шли с небольшим интервалом - это доя минтранса слишком сложно. И получается: сначала толпой идут три автобуса и троллейбус, потом 10-15 минут тишины и медитативного ожидания. И на пересадке то же самое. И путь, ранее занимающий наземкой, скажем, минут двадцать (от дома в центр), теперь растягивается до сорока. Метро хорошо, конечно, но, например, с псицей туда не пустят. Что ж, кроме как сказать ещё одно горячее, прям вот адово-котельное, спасибо, разрабаторам, осуществляторам и седьмому ребёнку, я ничего не могу. Потому - говорю. И надеюсь, что не иссякнет истечение масла и бензина из их наикрутейших машин куда-нибудь в лужу на полу гаража.