Амстердам. Часть 1.
Для разнообразия, Амстердамские фотки из нашей ноябрьской поездки в Европу решил выложить у себя, а не у lena-yaryhina.
Из всех немногочисленных туристических городов Европы, которые мы видели, Амстердам нам понравился больше всего.
Вокзал в Haarlem. Здесь у нас обычно была пересадка по пути в из Heemstede, где мы жили, в Амстердам.
Из всех поездов Илюша особенно любил двухэтажные.
В Амстердам мы приехали к обеду, причем еще и в дождь. В Париже дети спали днем в туристическом автобусе. Здесь роль автобуса выполнил экскурсионный кораблик.
Из окна кораблика видна знаменитая парковка велосипедов. Она трех- или четырехъярусная, по площади как маленький стадион.
Для тех, кто не в курсе. Большинство людей приезжает в город на работу поездом. Но от дома до поезда и от поезда до самой работы используется велосипед. Велосипед можно провозить в поезде, но это дорого (учитывая ежедневность процедуры). Обычная практика - иметь два велосипеда, по очереди оставляя их на парковке возле вокзала.
Ниже - привокзальная площадь. На заднем плане - центральный вокзал Амстердама.
Начали гулять и почти сразу попали в тот самый Район Красных Фонарей. Мы в тот момент этого еще не знали, просто фотографировали красивые красные фонарики.
На самом деле, такой район не один и он ничем особым не выделяется, обычные себе улочки. Просто на некоторых домах висят красные фонарики, а в их окнах, как на витрине, красуются страшного вида женщины в купальниках. Может ночью они вываливаются на улицы и все меняется, но днем все тихо и буднично: здесь хлебный, здесь галантерея, а здесь проститутки.
Ниже: Илюша и Красные Фонари.
Продолжаем раскрывать тему велосипедов и каналов.
Несмотря на обилие велосипедов, очень редко можно встретить что-то более-менее спортивное. Велосипеды, в киевском понимании, совершенно отстойные, хотя стоят очень дорого.
Просто гуляем.
Продолжение следует...
Из всех немногочисленных туристических городов Европы, которые мы видели, Амстердам нам понравился больше всего.
Вокзал в Haarlem. Здесь у нас обычно была пересадка по пути в из Heemstede, где мы жили, в Амстердам.
Из всех поездов Илюша особенно любил двухэтажные.
В Амстердам мы приехали к обеду, причем еще и в дождь. В Париже дети спали днем в туристическом автобусе. Здесь роль автобуса выполнил экскурсионный кораблик.
Из окна кораблика видна знаменитая парковка велосипедов. Она трех- или четырехъярусная, по площади как маленький стадион.
Для тех, кто не в курсе. Большинство людей приезжает в город на работу поездом. Но от дома до поезда и от поезда до самой работы используется велосипед. Велосипед можно провозить в поезде, но это дорого (учитывая ежедневность процедуры). Обычная практика - иметь два велосипеда, по очереди оставляя их на парковке возле вокзала.
Ниже - привокзальная площадь. На заднем плане - центральный вокзал Амстердама.
Начали гулять и почти сразу попали в тот самый Район Красных Фонарей. Мы в тот момент этого еще не знали, просто фотографировали красивые красные фонарики.
На самом деле, такой район не один и он ничем особым не выделяется, обычные себе улочки. Просто на некоторых домах висят красные фонарики, а в их окнах, как на витрине, красуются страшного вида женщины в купальниках. Может ночью они вываливаются на улицы и все меняется, но днем все тихо и буднично: здесь хлебный, здесь галантерея, а здесь проститутки.
Ниже: Илюша и Красные Фонари.
Продолжаем раскрывать тему велосипедов и каналов.
Несмотря на обилие велосипедов, очень редко можно встретить что-то более-менее спортивное. Велосипеды, в киевском понимании, совершенно отстойные, хотя стоят очень дорого.
Просто гуляем.
Продолжение следует...