Петропавловская автосуббота, или просто прошлая суббота
Черти-сколько времени не был на Петропавловской крепости. И перспектива погулять по петроградке, где я долго жил, тоже вселяла надежду на позитивный день.
Когда увидел афишу/листовку/флаер или что там у них было, сомнения стали закрадываться. Но я люблю автовыставки и подобного рода мероприятия.
Не то, чтобы хожу на каждое, скорее наоборот.. Последний раз был на подобном в лен-экспо, давно. Это было разочарование месяца.
Это была выездная труппа выборгского авто-музея.
Яростные эпитеты, обещающие невероятные впечатления, редкие авто и мото колеса, разумеется наталкивали на мысли об разочаровании №2..
Представлял, что половина тачек может оказаться и не очень... Был готов лицезреть бритые котелки, спорящие о том, какая деталь более деталистая, а гайка более гаистая..
Тонкий волосок надежды на интересное времяпрепровождение все таки был.
Был. Был. Был.. Пока не оборвался, стоило ступить на заячий остров. Ступил.
Протуплю Ступлю возможно еще раз, но третье разочарование будет поводом больше не думать о подобных ивентах.
Я, возможно излишне требователен..
И не представляю, каких трудов стоит организовать такое мероприятие. Уверен, что есть люди, получившие от события искреннее удовольствие.
Но мероприятие повергло.
Обещанных мото-чудес, не увидел. Разумеется это ожидаемо, в предпоследний день выставки. Конечно, надо быть енотом, чтобы ждать чего-то, не опираясь на расписание мероприятий.
Но, на мое мнение, если выставка называется выставкой, то самый сок, должен литься на посетителя рекой независимо от дня проведения. Фотки на вконтактах и фейсбуках были Ок.
"Выставка на Петропавловской крепости", рисовала в воспаленном воображении площадь, перед монетным двором, заставленную ретрокарами.
Бастионы, густо осыпанные чепперами и мотобайками всех мастей. "На заячем острове, с краешку от крепости" - было бы вернее.
Панорамная набережная место тоже неплохое, но тесное. Голубая копейка на пневмоподвеске прыгала и скакала, под словесное описание по оригинальность.
Народу было чертовски много. Было много знатоков и ценителей. Я, как оказалось, не знаток и тем более не ценитель.
И вообще нихрена в тачках не понимаю. Отдельным интересом было походить с зенитаром. Разнежился с AV и гоупро. Превед "М"
Белую победу, узнать не сложно.. Но про историю этой бмв, я не отказался бы почитать.. Почитать на месте.
Не заметил в этом углу ни одной таблички, с текстом про авто, или хотя бы с годом выпуска и техами. Или гугли, или сам догадывайся что перед тобой.
Можно конечно и на сайте почитать, но это я могу и без прогулок по петропавловке.
Не понимаю народ фоткающийся на фоне тачек.
На фоне достопримечательностей могу понять, на фоне своего коня, тоже могу представить.. Но как-то не ожидал, что люди будут позить в таком количестве.
Найди на фото красную шапочку.
Ведущий на фоне брал интервью у водителя-ветерана, в начале какой-то истории про Михалкова сознание отключило уши.
Интервьюируемый человек к распросам был явно не подготовлен.(
Я сам, конечно не эталон грамотности, и иногда кажется, что страдаю всеми видами дисграфии..
Но STUDEBAKER SD 1913 Sport Cupe это чертвазьми стыдно.
Пожарный кэнди-кар понравился. Но всеравно, табличка не помешала-бы.
Не понял, что там делали траки.. И не понял чем они примечательны.
Живу на окраине, но у меня во дворе такой паркуется. И я знаю еще пару дворов, где на райне стоят похожие.
Долго жил на Петрогадке, в офис катаюсь на Крестовский, возможно я просто избалован этим трафиком, и насмотрелся на такие.
Двойка мне за фототехнику. Снова мажу с фокусом безбожно, и пересвечиваю как школьник.
Красный уголок, где были тексты. Рафиков давно не видел. И ушастых давно не видел.
Господин советский, внутри меня негодует.
Уголок америклассики, конечно заставил улыбнуться. Но только они и порадовали.
Ну, типа самопортрет в хроме.
Раздаточное:
После крепости, пошли к Чкаловской, давно не гулял по центру.
Там ничего не изменилось.
Во дворах тоже стоит ретро.
Неделю назад листьев практически не было:
Когда увидел афишу/листовку/флаер или что там у них было, сомнения стали закрадываться. Но я люблю автовыставки и подобного рода мероприятия.
Не то, чтобы хожу на каждое, скорее наоборот.. Последний раз был на подобном в лен-экспо, давно. Это было разочарование месяца.
Это была выездная труппа выборгского авто-музея.
Яростные эпитеты, обещающие невероятные впечатления, редкие авто и мото колеса, разумеется наталкивали на мысли об разочаровании №2..
Представлял, что половина тачек может оказаться и не очень... Был готов лицезреть бритые котелки, спорящие о том, какая деталь более деталистая, а гайка более гаистая..
Тонкий волосок надежды на интересное времяпрепровождение все таки был.
Был. Был. Был.. Пока не оборвался, стоило ступить на заячий остров. Ступил.
Протуплю Ступлю возможно еще раз, но третье разочарование будет поводом больше не думать о подобных ивентах.
Я, возможно излишне требователен..
И не представляю, каких трудов стоит организовать такое мероприятие. Уверен, что есть люди, получившие от события искреннее удовольствие.
Но мероприятие повергло.
Обещанных мото-чудес, не увидел. Разумеется это ожидаемо, в предпоследний день выставки. Конечно, надо быть енотом, чтобы ждать чего-то, не опираясь на расписание мероприятий.
Но, на мое мнение, если выставка называется выставкой, то самый сок, должен литься на посетителя рекой независимо от дня проведения. Фотки на вконтактах и фейсбуках были Ок.
"Выставка на Петропавловской крепости", рисовала в воспаленном воображении площадь, перед монетным двором, заставленную ретрокарами.
Бастионы, густо осыпанные чепперами и мотобайками всех мастей. "На заячем острове, с краешку от крепости" - было бы вернее.
Панорамная набережная место тоже неплохое, но тесное. Голубая копейка на пневмоподвеске прыгала и скакала, под словесное описание по оригинальность.
Народу было чертовски много. Было много знатоков и ценителей. Я, как оказалось, не знаток и тем более не ценитель.
И вообще нихрена в тачках не понимаю. Отдельным интересом было походить с зенитаром. Разнежился с AV и гоупро. Превед "М"
Белую победу, узнать не сложно.. Но про историю этой бмв, я не отказался бы почитать.. Почитать на месте.
Не заметил в этом углу ни одной таблички, с текстом про авто, или хотя бы с годом выпуска и техами. Или гугли, или сам догадывайся что перед тобой.
Можно конечно и на сайте почитать, но это я могу и без прогулок по петропавловке.
Не понимаю народ фоткающийся на фоне тачек.
На фоне достопримечательностей могу понять, на фоне своего коня, тоже могу представить.. Но как-то не ожидал, что люди будут позить в таком количестве.
Найди на фото красную шапочку.
Ведущий на фоне брал интервью у водителя-ветерана, в начале какой-то истории про Михалкова сознание отключило уши.
Интервьюируемый человек к распросам был явно не подготовлен.(
Я сам, конечно не эталон грамотности, и иногда кажется, что страдаю всеми видами дисграфии..
Но STUDEBAKER SD 1913 Sport Cupe это чертвазьми стыдно.
Пожарный кэнди-кар понравился. Но всеравно, табличка не помешала-бы.
Не понял, что там делали траки.. И не понял чем они примечательны.
Живу на окраине, но у меня во дворе такой паркуется. И я знаю еще пару дворов, где на райне стоят похожие.
Долго жил на Петрогадке, в офис катаюсь на Крестовский, возможно я просто избалован этим трафиком, и насмотрелся на такие.
Двойка мне за фототехнику. Снова мажу с фокусом безбожно, и пересвечиваю как школьник.
Красный уголок, где были тексты. Рафиков давно не видел. И ушастых давно не видел.
Господин советский, внутри меня негодует.
Уголок америклассики, конечно заставил улыбнуться. Но только они и порадовали.
Ну, типа самопортрет в хроме.
Раздаточное:
После крепости, пошли к Чкаловской, давно не гулял по центру.
Там ничего не изменилось.
Во дворах тоже стоит ретро.
Неделю назад листьев практически не было: