Куала-Лумпутро
Старый телефон я никуда не дену, новый телефон не умеет так мазать. Этот пост написан моими носовыми рецепторами, легкими и прочими частями тела избалованными жизнью среди пальм и пляжей.
Мое утро началось рано. ~ 3:00 по Мск. Надо доделать пару важных рабочих дел.
На пробежку вышел еще в темноте. И второй раз почувствовал себя в своей тарелке. В плохом смысле. Пока мы ждали Дина, задержавшегося на час, у метро, не покидало ощущение что сидишь где-то в районе старой деревни. То-ли дождь навел воспоминания о Питере, то-ли скупые на улыбки, а иногда запаренные делами и заботами физиономии прохожих.
Я не успел соскучиться по родному городу. Но сегодня утром я чувствовал себя как дома.
Бегая по небольшому скверу, до того как влажность воздуха подобралась к отметке "включайте жабры господа европейцы", я наблюдал такое количество курящей школоты, что стало даже противно. Также противно как было наблюдать пятиклашек с сигами на петроградке.
Не смотря на то, что Малайзия, одна из самых безопасных стран в ЮВА, не покидало, что сейчас передо мной появится какой нибудь Санек, которому очень надо позвонить, или попросит огонька какой нибудь Александр Михалыч, которому срочно нужен палтос на опохмел..
Алкоголь в этой стране общественно порицаем. Своего не гонят, из-за границ принимают мало, а вот сигаретных пачек под ногами валяется не меньше чем в Коломягах.
Считаю невероятной глупостью судить о городе или стране, живя в нем(ней) менше месяца, или хотябы пары недель, но пару наблюдений не многу не отметить. В сравнении с Бангкоком, в Куала-Лумпуре (по-моему) меньше машин. Ручейки и реки транспорта естественно не маленькие, но это не лавины колес и ливни рулей, столицы Тая.
В Бангкоке по педивикии 15 012 197 человек, против 1 809 699 человек - КуалаЛумпуррян. Разница чуть больше чем дохрена.
Прокапитаню если скажу, какому городу надо больше трансорта. Даже с учетом того, что в Бангкоке у многих авто нет, а в Куала-Лумпуре по несколько тачек на нос.
Воздух в КЛ по утрам пахнет выхлопными газами. Не как на Коменде. До питерских спальников всеже далеко.
Поголовная газобалонизация это очень круто, но тут ею не пахнет.
От окраин до центра и с наступлением дня, запахи меняются.
Бегунов в районе в котором мы жили было крайне мало. В центре, по паркам намного больше, но с Таем никакого сравнения.
Влажность быстро спала, жабры можно было выключить уже к 11-ти. К этому же времени запахло свежей атмосферой.
Мы жили у Дина. Он работает бизнес-консультантом.
Это одна его машина:
А это другая:
В качестве тумбы перед входом в дом электроприбор неизвестной конструкции.
Вероятно что-то звуковое.
Мое утро началось рано. ~ 3:00 по Мск. Надо доделать пару важных рабочих дел.
На пробежку вышел еще в темноте. И второй раз почувствовал себя в своей тарелке. В плохом смысле. Пока мы ждали Дина, задержавшегося на час, у метро, не покидало ощущение что сидишь где-то в районе старой деревни. То-ли дождь навел воспоминания о Питере, то-ли скупые на улыбки, а иногда запаренные делами и заботами физиономии прохожих.
Я не успел соскучиться по родному городу. Но сегодня утром я чувствовал себя как дома.
Бегая по небольшому скверу, до того как влажность воздуха подобралась к отметке "включайте жабры господа европейцы", я наблюдал такое количество курящей школоты, что стало даже противно. Также противно как было наблюдать пятиклашек с сигами на петроградке.
Не смотря на то, что Малайзия, одна из самых безопасных стран в ЮВА, не покидало, что сейчас передо мной появится какой нибудь Санек, которому очень надо позвонить, или попросит огонька какой нибудь Александр Михалыч, которому срочно нужен палтос на опохмел..
Алкоголь в этой стране общественно порицаем. Своего не гонят, из-за границ принимают мало, а вот сигаретных пачек под ногами валяется не меньше чем в Коломягах.
Считаю невероятной глупостью судить о городе или стране, живя в нем(ней) менше месяца, или хотябы пары недель, но пару наблюдений не многу не отметить. В сравнении с Бангкоком, в Куала-Лумпуре (по-моему) меньше машин. Ручейки и реки транспорта естественно не маленькие, но это не лавины колес и ливни рулей, столицы Тая.
В Бангкоке по педивикии 15 012 197 человек, против 1 809 699 человек - КуалаЛумпуррян. Разница чуть больше чем дохрена.
Прокапитаню если скажу, какому городу надо больше трансорта. Даже с учетом того, что в Бангкоке у многих авто нет, а в Куала-Лумпуре по несколько тачек на нос.
Воздух в КЛ по утрам пахнет выхлопными газами. Не как на Коменде. До питерских спальников всеже далеко.
Поголовная газобалонизация это очень круто, но тут ею не пахнет.
От окраин до центра и с наступлением дня, запахи меняются.
Бегунов в районе в котором мы жили было крайне мало. В центре, по паркам намного больше, но с Таем никакого сравнения.
Влажность быстро спала, жабры можно было выключить уже к 11-ти. К этому же времени запахло свежей атмосферой.
Мы жили у Дина. Он работает бизнес-консультантом.
Это одна его машина:
А это другая:
В качестве тумбы перед входом в дом электроприбор неизвестной конструкции.
Вероятно что-то звуковое.