Последний, про путь Пномпень-Сиемрип
Я уже писал и не забуду про то, что дорожная пыль пахнет тут совсем как в Карелии. Про то что самый жестокий участок - это грунтовая
перемычка между двумя шоссе. Невероятные эмоции радости испытываешь, когда автобус переваливаясь из ухаба в колею, выползает
на асфальт. На штопанное лоскутное одеяло, с постоянными пробоинами, но все-же асфальт.
На карте, в Анином айпаде, этот участок был подписан как спидвей. И ДА! Это действительно он!!! Тут можно втопить все шисят!
Да, выше 60-ти по камбоджийскому спидвкю нельзя. Но на таком автобусе 60 это нереальная скорость.
Я не знаю, какая она была у нашего корыта, это это был полет.
Больше, про медитативный пылеедческий путь Пномнень-Сиемрип не будет. Вообще, спать в транспорте это отличное занятие.
Особенно, когда в принципе мало спишь. До сих пор плохо переношу поездки, особенно такие. Ни читать не получается, ни писать,
ни работать тем более ,нормально не удается.
А в итоге остается куча ноющих мышц, гора бестолковых впечатлений и такихже фоток еще и отдыхать после такого пути надо.
Хотя что это я ною?
Чем тут живут люди? Тем что у них вырастет, тем что продадут... Найдут? Интересно у них есть интернет? А электричество?
Пришло время собрать в месте несколько фактов про эту страну, про этих позитивных людей, чтобы представить их жизнь
и их мысли еще раз.
Средняя зарплата крестьянина тут составляет 50 долларов в месяц. Это 1500 эрэ. Это полторы тысячи рублей. Разумеется, жизнь тут
и проще и дешевле, но определения типа "белый человек" тут, актуально вполне. Белого человека, естественно, многие рады видеть.
Зарплаты в городах, естественно выше. 80$/100$. У крутого спеца по части тур бизнеса, например, конечно, может достигать и 500 и больше,
но в целом, население очень бедное. И очень простое.
На сельскую жизнь удалось посмотреть только из автобуса, но обочина приковывает взгляд.
Это все не бараки. Не хлева, не сараи. Это дома, в которых живут люди.
У людей есть транспорт. Естественно есть развлечения, наверняка полно проблем и есть свои, возможно, непонятные развлечения.
Есть в таких пейзажах что-то общее. Во всех глубинках, в которых я был, до сих пор, есть что-то одно.
Что-то простое и, возможно, первобытное.
Стагнация? Кризисы? Это не для таких людей. Засуха, потопы, паразиты, болезни?
Интересен, бабе-Глаше, или крестьянину-старику Ли, наш интернет? Наши проблемы? Никогда раньше, не чувствовал себя, настолько
неловко, в плане социального неравенства, как тогда, в автобусе Пномпень-Сиемрип. Неравенства не в плане денег, в плане быта что-ли.
Одна мысль не покидала всю дорогу. Как же мало я видел.
И как же мало я знаю про планету, по которой хожу. На фото выше, продукт сель-хоз разработки на просушке во дворе. Это рис?
Зачем им лодки? Поля же вокруг.. Там где-то можно плавать? Где? Когда? Это красиво?
Телега обыкновенная, под домом, история вполне нормальная. В такие телеги впрягают тяговых животных, и эксплуатируют.
Периодически, автобус пролетал над пешеходными зебрами, иногда, над шумовыми полосами. (?)
В каждом, более менее порядочном населенном пункте, есть флаг королевства.
Спутниковая тарелка? В крупных дворах есть религиозные сооружения, в виде домиков на палке. Там как правило цветы и подношения.
Хороший урожай? Или плохой?
Вспоминаются разные демотиваторы, вида: грустная картинка какого нибудь обездоленного, нищего, или изможденного голодом
человека И подпись к ней "Расскажи ему, как плохо что у тебя айфон тормозит".
Скотина гуляет. Пальмы растут. Птички поют, змейки ползают. У меня нет айфона и демотиватор про "расскажи ему", неуместен.
Люди приветливы, улыбчивы и открыты. Несмотря на приставучих попрошаек.. Которые, кстати, трутся только в туристических местах.
Белый приус был неожиданной попуткой.
Встречки были часто мотоблоками, гружеными всем, что только могло поместиться.
За то время, которое мы жили не в туристическом месте, а ближе к окраинам, ко мне не пристал ни один попрошайка.
Попрошаек видел много. Но тут, в проходных местах, больше всего. Отчасти позавидовал этим людям.
Они улыбаются намного чаще, чем в России.
Этот автобус через пол-страны, стоил 8$.