Дело не в компаниях - дело в том, что даже повторить уворованное Россия не в состоянии. Те же тормозные колодки для самолетов - это просто кусок металла, для которого производитель уже нашел оптимальный сплав и форму. Или подшипники - изрядная их часть разборные, т.е. достаточно только выточить втулки и отлить шарики/ролики как у оригинала. Казалось бы - бери и копируй, но нет...
Ну как сказать... Кучность, например, у АК-74 хуже чем у разработанной гораздо раньше М-16, не говоря уже о модульной конструкции последней - на которую что только не навешивали. А последние поделия "Калашникова" - банально ржавеют. То ли технология "воронения" утеряна, то ли просто ее не соблюдают.
В сталях можно определить масс спектрометром состав, достаточно точно. Но появляются две проблемы: изготовить болванку такой стали (порошковую делать не на чем, метод спрея не умеем, электрошлаковый переплав - хз), допустим получилось болванку, теперь ее надо термообработать (закалить и отпустить) и механически обработать, не испортив ТМО. Это ипейшая проблема, с которой изготовитель ножей Кизляр за десятилетия например не может справиться.
Reply
Reply
А последние поделия "Калашникова" - банально ржавеют. То ли технология "воронения" утеряна, то ли просто ее не соблюдают.
Reply
Reply
Reply
Reply
Проблема конечно же решаемая - ее же уже решили в глобальном мире. Для РФ она принципиально нерешаемая, тут этот момент стоит подчеркнуть отдельно.
Reply
Leave a comment