Видео дня: Приземление дымящегося самолета Ан-124 "Руслан" в Новосибирске

[bor_odin]

Comments

[lx_photos]

Ого, ни х.я себе.
Вот и статистика подоспела.
Это - к вскукарекам илодрочеров про "самый безопасный в мире самолёт, не убивший ни одного пассажира" :))
Для корректной статистики надо налетать часов хотя бы с миллион. А там уже смотреть.

Теперь по технике.
Похоже, развалился диск вентилятора. Хотя, скорее, турбины.
Чего он выкатился - непонятно. По идее, не должен был.

[currentname]

КВС говорит, что поврежден самолет был. Ни реверса, ни тормозов.

[lx_photos]

Пишут, что перебило управление 1 двигателем, и он постоянно шуршал на 70%.
Заглушить смогли только техники на земле.
Это говорит о [не]надёжности самолёта - если управление и двигателем, и пожарным краном находятся рядом.
То же самое - про реверс и тормоза. Одна влетевшая штука убила всю гидраху? А как он летел тогда? Короче, одно противоречит другому.

[currentname]

Ну там не одна влетевшая.
Большие повреждения фюзеляжа, предкрылка:

[lx_photos]

Кароч.
Разлетелся диск компрессора 2 дв.
Отломилась передняя часть движка - вентилятор, компрессор и камера сгорания.
Побило что-то там. Перебило управление 1 дв. и вроде как электрику вырубило. И что-то там с гидрашкой. То ли были тормоза, то ли нет. ХЗ. Первый движок без управления перешёл на режим 0,7 номинала. Читать РТЭ лень, но часто такая херь предусматривается при отказе управления от самолёта.
Сели удачно, потому что ничего особо не поломалось. 1 дв., постоянно шурша на прямой тяге, не дал затормозиться в пределах полосы. Пытались ли пилоты его выключить, неизвестно. В стрессе могли не сообразить.
Конструктору, разместившему всё в плоскости двигателей - отдельная благодарность.

[currentname]

Гидрашка хоть в одной из систем, да осталась. Иначе как они вообще управлялись.

[lx_photos]

Вот!
Тогда возникает резонный вопрос - почему говорят, что не было тормозов? Обычно тормоза питаются хотя бы от двух разных гидросистем. То есть, хоть какая-то гидрашка должна была остаться. Да ещё и аварийный гидроаккумулятор.
Я полагаю:
- либо тормозили, но не шмогли из-за прямой тяги 1 дв.
- либо там настолько всё электродистанционно, что и тормоза тоже управляются электрически. Но хоть сколько-то зная нашу технику, я не думаю, что там всё настолько продвинуто.
Склоняюсь к п. 1 из-за небольших повреждений фюзеляжа по итогам гонки. Скорее всего, успели затормозиться.

[currentname]

АН-124 настолько уникален, что там и с тормозами могло быть понаворочено чего совсем-совсем неочевидного и уникального...)

[lx_photos]

Это мы можем! :)

[bmpt]

Что могут конструкторы все уже убедились.

Кто б сказал по пунктово как исправить косяки на оставшихся бортах, которым замены нет?

[currentname]

И, таки - да!

[lx_photos]

Спасибо, я это уже читал. И на этом основании и писал.

[eh_vasya]

Вот - да. Остальные-то три двигателя работали

[bor_odin]

Судя по репликам на вышке - поздно включил реверс. Почему - непонятно...