Федор Конюхов отправится из Рыбинска в рекордный полет на аэростате
Федор Конюхов вместе с профессиональным пилотом, вице-президентом Федерации воздухоплавания России Иваном Меняйло в середине января 2017 года совершат из Рыбинска рекордный по длительности полет в этот раз на тепловом аэростате.
Задача - побить абсолютный мировой рекорд в 50 часов 39 минут, установленный 20 лет назад японцами. Чтобы задуманное состоялось, воздухоплаватели должны продержаться в воздухе не меньше 52 часов.
Что в этом сложного? Надо экономить!
- Во время недавнего кругосветного путешествия Федор летел на комбинированном аэростате - тепловом и газонаполненном. Это шар, у которого во внутреннюю оболочку закачивается газ гелий, а во внешнюю подается теплый воздух. Днем полет совершается с помощью гелия, а ночью подключаются горелки. Таким образом можно совершать длительные полеты. Здесь же пилоты полетят на тепловом аэростате, и только за счет сжигания газа пропана, - объяснил разницу между предстоящей задачей и уже выполненной во время кругосветки сын путешественника, начальник штаба экспедиции Оскар Конюхов.
По словам Оскара, сложность будет состоять в том, что количество газа, который воздухоплаватели смогут взять с собой, очень ограничено, поэтому пилотам придется крайне аккуратно его расходовать.
- В этом смысл рекорда. Чтобы продержаться в воздухе больше 50 часов, придется проявлять высочайшее мастерство, - объяснил Оскар Конюхов. - Мировой рекорд в 50 часов 39 минут был установлен в 1996 году, и двадцать лет его не могут побить, потому что это на самом деле очень сложная история.
Старт должен пройти за час до восхода солнца при соответствующей погоде: морозно (около -20 °С) и ясно.
Перелет будет совершен на самом большом в мире воздушном шаре, изготовленном в России.
Где приземлится аэростат, пока сказать невозможно - все будет зависеть от силы ветра.
.
Задача - побить абсолютный мировой рекорд в 50 часов 39 минут, установленный 20 лет назад японцами. Чтобы задуманное состоялось, воздухоплаватели должны продержаться в воздухе не меньше 52 часов.
Что в этом сложного? Надо экономить!
- Во время недавнего кругосветного путешествия Федор летел на комбинированном аэростате - тепловом и газонаполненном. Это шар, у которого во внутреннюю оболочку закачивается газ гелий, а во внешнюю подается теплый воздух. Днем полет совершается с помощью гелия, а ночью подключаются горелки. Таким образом можно совершать длительные полеты. Здесь же пилоты полетят на тепловом аэростате, и только за счет сжигания газа пропана, - объяснил разницу между предстоящей задачей и уже выполненной во время кругосветки сын путешественника, начальник штаба экспедиции Оскар Конюхов.
По словам Оскара, сложность будет состоять в том, что количество газа, который воздухоплаватели смогут взять с собой, очень ограничено, поэтому пилотам придется крайне аккуратно его расходовать.
- В этом смысл рекорда. Чтобы продержаться в воздухе больше 50 часов, придется проявлять высочайшее мастерство, - объяснил Оскар Конюхов. - Мировой рекорд в 50 часов 39 минут был установлен в 1996 году, и двадцать лет его не могут побить, потому что это на самом деле очень сложная история.
Старт должен пройти за час до восхода солнца при соответствующей погоде: морозно (около -20 °С) и ясно.
Перелет будет совершен на самом большом в мире воздушном шаре, изготовленном в России.
Где приземлится аэростат, пока сказать невозможно - все будет зависеть от силы ветра.
.