Ручка для коляски
Или вот еще. Коляска-трость у нас неплохая, только колеса маленькие, жесткие, дребезжит, слишком длинная в собранном виде, с маленьким багажником и с двумя ручками-рогами. В остальном - отличная. Причем колеса не исправить, длину тоже, а вот две ручки-рога - проблема решаемая.
Вопрос: зачем ее решать, эту проблему? Ответ: гораздо удобнее управлять коляской одной рукой за ручку перекладину. Для управления коляской с двумя ручками все время требуются две руки, а для коляски с перекладиной - одна.
Делается так:
1. В качестве каркаса берется пластиковая армированная водопроводная труба 3/4 (или сколько там она в миллиметрах), берутся два уголка-поворота для нее, и заглушки-тупики для нее же.
2. Труба отрезается по размерам (я примерял прямо по месту), и паяльником для труб все указанные выше детали спаиваются в единую конструкцию. Вместо паяльника можно использовать и другие садистские методы, как-то: газовая горелка, паяльная лампа, а для тонких ценителей - жига.
3. Остывшая конструкция, имеющая форму буквы "П", между соединительными элементами (то есть там, где видна труба), обматывается пенкой (ковриком), который фиксируется сплошным обматыванием скотчем. Или изолентой - как кому больше нравится. Хорошо примотанный двухслойный коврик будет как раз вровень с уголками-соединителями и заглушками по высоте.
4. вся конструкция обшивается тканью, к которой приделаны крепления. В нашем случае крепления - две петли для фиксации на рогах (из-за них за эту ручку можно коляску поднимать на бордюры, например), и четыре крепления стропой через пряжку-трехщелку, по два с каждой стороны.
Все.
Время установки ручки - минуты две. Время снятия - не больше минуты.
Ручка крепкая, пока не сломалась. Только надо очень крепко сшивать ткань в месте, где нагрузка на ручку передается со строп. А труба выдержит.
Вопрос: зачем ее решать, эту проблему? Ответ: гораздо удобнее управлять коляской одной рукой за ручку перекладину. Для управления коляской с двумя ручками все время требуются две руки, а для коляски с перекладиной - одна.
Делается так:
1. В качестве каркаса берется пластиковая армированная водопроводная труба 3/4 (или сколько там она в миллиметрах), берутся два уголка-поворота для нее, и заглушки-тупики для нее же.
2. Труба отрезается по размерам (я примерял прямо по месту), и паяльником для труб все указанные выше детали спаиваются в единую конструкцию. Вместо паяльника можно использовать и другие садистские методы, как-то: газовая горелка, паяльная лампа, а для тонких ценителей - жига.
3. Остывшая конструкция, имеющая форму буквы "П", между соединительными элементами (то есть там, где видна труба), обматывается пенкой (ковриком), который фиксируется сплошным обматыванием скотчем. Или изолентой - как кому больше нравится. Хорошо примотанный двухслойный коврик будет как раз вровень с уголками-соединителями и заглушками по высоте.
4. вся конструкция обшивается тканью, к которой приделаны крепления. В нашем случае крепления - две петли для фиксации на рогах (из-за них за эту ручку можно коляску поднимать на бордюры, например), и четыре крепления стропой через пряжку-трехщелку, по два с каждой стороны.
Все.
Время установки ручки - минуты две. Время снятия - не больше минуты.
Ручка крепкая, пока не сломалась. Только надо очень крепко сшивать ткань в месте, где нагрузка на ручку передается со строп. А труба выдержит.