14.12.1825: Семейное дѣло

[bohemicus]

Comments

[alex_new_york]

А что запоминающегося-то в «Союзе Спасения»? О каких ярких творческих решениях в нем Вам захочется рассказать тому, кто фильма не смотрел? О каких запоминающихся образах? Какие фразы из его диалогов Вам захочется процитировать? К каким прозвучавшим в фильма мыслям и настроениям захочется вернуться?

Лично мне после просмотра фильма просто нечего ответить на эти вопросы. Да, император Николай Павлович в плане портретного сходства выигрывает. И смертоубийство на Сенатской натуралистично и ярко снято. Но как-то маловато этого, мне кажется. Нет?

Для костюмированной исторической реконструкции - просто великолепно

А для художественного фильма о декабристах - как-то пустовато

[bohemicus]

Речь не о портретном сходстве, а о создании образа российского императора, который, надеюсь, станет эталоном для отечественого кино. Монархов следует показывать именно так или их не следует показывать вообще. Помнится, когда я писал о "Матильде", где царь показан просто позорно, я сравнивал её с европейскими фильмами о любви Франца-Иосифа и Сисси, потому что в отечественном кино на тот момент не было примеров правильного изображения царей (за исключением насквозь мифологизированного и стоящего особняком Петра Великого). Теперь хотя бы один пример есть. После ста лет патологического изображения российских императоров зритель наконец увидел норму. Это высший кайф.

[alex_new_york]

Да, отход от патологии - уже улучшение. А вообще, если говорить о теме власти в искусстве, то болезненно-чувствительное отношение к теме, фигуре и личности правителя - как страстно-негодующее, так и страстно-восторженное - кажется мне признаком глубокой незрелости общества. И восхищение фигурой родителя, и бунт неприятия этой фигуры - занятия, типичные для подростка. Зрелой личности и зрелому обществу более свойственны сопереживание другому человеку (будь то монарх или уличный нищий), желание размышлять и ощущение личной ответственности за всё происходящее

[izleme]

В начале семидесятых в Ленинградском ТЮЗе Тараторкин так играл Николая I в «Глотке свободы», что все десятиклассницы горячо переходили на сторону монархии.

[alex_new_york]

В России увлечь образом сильного правителя нетрудно не только десятиклассниц. Веками ведь соответствующая ментальность складывалась. О чём, собственно, и речь

А привычка ждать высочайшей отмашки в современном мире экономически губительна. Все серьезные инновации и все сверхприбыли в результате достаются более инициативному внешнему миру

На мой взгляд, в наши дни для процветания отечества десятиклассниц полезнее увлекать образами людей вроде Стива Джобса и Илона Маска

[chernetskoy]

Два симулякра как образцы для подражания. Восхитительно.

[alex_new_york]

Ракеты SpaceX, автомобили Tesla и Айфоны - тоже симулякры?

[cream_and_tea]

Нет, это продукт агрессивного маркетинга, рассчитанный на аудиторию с двузначным IQ. ))

[alex_new_york]

Аудитория с двузначным IQ - это в точности половина всего человечества :)

[cream_and_tea]

Да бросьте, "половина" - минимум 80%, а то и все 96%. ))

Суть в том, что в перечисленных вами продуктах нет ничего действительно заслуживающего внимания, всё это было и "до". А вот их рекламные бюджеты не по карману частным корпорациям, что, мягко говоря, намекает на государственную собственность с зицпредседателями из числа недоучившихся торчков во главе.

Ну чтобы другим недоучившимся торчкам было на кого равняться. ))

[alex_new_york]

Двузначные числа заканчиваются на 99 😊

А IQ=100 по определению является медианным значением

[cream_and_tea]

"А IQ=100 по определению является медианным значением"

- Давайте в чёрной Африке проверим какое там медианное значение. ))

[nikital2014]

Говорят, получится больше, чем среднее европейцев 50 лет назад :)

[cream_and_tea]

Да куда там европейцам... ))

[schlachtenmaler]

Cream_and_tea 100 лет назад: Ford T это продукт агрессивного маркетинга, рассчитанный на аудиторию с двузначным IQ. И вообще бензиновый автомобиль немцы придумали))

[cream_and_tea]

Ох. 1908 год: Генри Форд создал успешное поточное производство на основе конвейера, что было знаковым событием для промышленной революции. И сделал автомобиль доступным широким народным массам.