78-й день рождения Московского Метро. Фотолетопись создания и первых дней работы
Оригинал взят у visualhistory в 78-й день рождения Московского Метро. Фотолетопись создания и первых дней работы
Сегодня исполняется 78 лет со дня открытия Московского Метрополитена. Произошло это в далёком 1935 году.
Предлагаю по этому случаю посмотреть небольшую подборку интересных исторических фотографий.
Метростроевцы- первые пассажиры метро. Иван Шагин, 1935:
Высокое разрешение
Первую линию московского Метро строили в 1933-1935 гг., в основном, открытым способом.
Вот так была распахана Волхонка в 1934 г.:
Высокое разрешение
Это потрясающее фото я нашёл у своего френда dedushkin1.
Партийный глава Москвы Лазарь Каганович инспектирует стройку, 1933:
Имя Кагановича московское Метро носило до 1957 года.
На тяжелые работы по строительству метро набирали комсомольцев-добровольцев, однако огромную роль в прокладке первой трассы сыграли профессионалы - донецкие шахтёры.
Метростроевцы, 1933 г.:
Конструкция для туннеля, 1934:
Туннель почти готов, 1930-е:
Первый поезд на Покровском радиусе.. В. Гребнев, 1938 г.:
Плакат. Виктор Дени и Николай Долгоруков, 1935:
Станция "Охотный Ряд" в 1935-м:
Несуществующий ныне павильон станции метро "Смоленская площадь", 1930-е:
Пассажиры Московского метрополитена, 1935:
Сегодня исполняется 78 лет со дня открытия Московского Метрополитена. Произошло это в далёком 1935 году.
Предлагаю по этому случаю посмотреть небольшую подборку интересных исторических фотографий.
Метростроевцы- первые пассажиры метро. Иван Шагин, 1935:
Высокое разрешение
Первую линию московского Метро строили в 1933-1935 гг., в основном, открытым способом.
Вот так была распахана Волхонка в 1934 г.:
Высокое разрешение
Это потрясающее фото я нашёл у своего френда dedushkin1.
Партийный глава Москвы Лазарь Каганович инспектирует стройку, 1933:
Имя Кагановича московское Метро носило до 1957 года.
На тяжелые работы по строительству метро набирали комсомольцев-добровольцев, однако огромную роль в прокладке первой трассы сыграли профессионалы - донецкие шахтёры.
Метростроевцы, 1933 г.:
Конструкция для туннеля, 1934:
Туннель почти готов, 1930-е:
Первый поезд на Покровском радиусе.. В. Гребнев, 1938 г.:
Плакат. Виктор Дени и Николай Долгоруков, 1935:
Станция "Охотный Ряд" в 1935-м:
Несуществующий ныне павильон станции метро "Смоленская площадь", 1930-е:
Пассажиры Московского метрополитена, 1935: