Браво!!! По цене на бензин русские победили всех своих потенциальных противников!!!!
Правительство ищет новые источники доходов. За счет кого? ответ очевиден. Теперь бюджет будет формировать по другим принципам. То есть не по заявкам от регионов, а на основе долгосрочных государственных программ, у каждой из которых будут цели, задачи и ресурсы. Другими словами, просители госденег должны будут не только обосновать, зачем им нужны средства из бюджета, но и предложить способы, как их можно "заработать" (имеются в виду налоговые льготы и другие решения).
Задача у правительства сложная. Напомним, ранее вице-премьер и глава Минфина Алексей Кудрин обещал, что власти не будут увеличивать расходы бюджета в течение ближайших 10 лет. А вот доходы правительство планирует только повышать, при этом снижая в них долю нефти, газа и металлов. К примеру, Минфин планирует обложить дополнительными налогами автовладельцев.
- Могут быть повышены акцизы на бензин, а также введен сбор с крупнотоннажных автомобилей (свыше 12 тонн), - «обрадовал» Алексей Кудрин. Это, естественно, может привести к росту цен на топливо. А как все знают, горючка потянет за собой рост цен вообще всего что продается. Но в правительстве рассчитывают компенсировать этот негатив. Средства от новых налогов и сборов передадут в Федеральный бюджетный фонд по строительству и ремонту автодорог, который должен будет следить за качеством российской дорожной системы. Вот я сам лично не водитель, и не особо в курсе, но вроде бы , автомобилистов на эту цель уже облагают налогами. И получится что страна, которая добывает и экспортирует нефть, продает своим гражданам бензу дороже, чем страны, которые эту нашу нефть покупают и переабатывают, очередной непонятный парадокс нашей действительности.
Было бы понятнее и правильнее, если бы транспортный налог отменили. Чем человек больше ездит, тем он больше платит. То есть я покупаю бензин и через него оплачиваю время за пользование дорогами. В случае если остается транспортный налог, получится некий налог на собственность. А это недопустимо. Мне придется платить только за то, что у меня есть автомобиль. Некоторые эксперты говорят, что увеличение акцизов и переход на бензин экологической марки "Евро-4", который должен произойти уже в 2012 году, могут в разы увеличить цены на бензин.
Задача у правительства сложная. Напомним, ранее вице-премьер и глава Минфина Алексей Кудрин обещал, что власти не будут увеличивать расходы бюджета в течение ближайших 10 лет. А вот доходы правительство планирует только повышать, при этом снижая в них долю нефти, газа и металлов. К примеру, Минфин планирует обложить дополнительными налогами автовладельцев.
- Могут быть повышены акцизы на бензин, а также введен сбор с крупнотоннажных автомобилей (свыше 12 тонн), - «обрадовал» Алексей Кудрин. Это, естественно, может привести к росту цен на топливо. А как все знают, горючка потянет за собой рост цен вообще всего что продается. Но в правительстве рассчитывают компенсировать этот негатив. Средства от новых налогов и сборов передадут в Федеральный бюджетный фонд по строительству и ремонту автодорог, который должен будет следить за качеством российской дорожной системы. Вот я сам лично не водитель, и не особо в курсе, но вроде бы , автомобилистов на эту цель уже облагают налогами. И получится что страна, которая добывает и экспортирует нефть, продает своим гражданам бензу дороже, чем страны, которые эту нашу нефть покупают и переабатывают, очередной непонятный парадокс нашей действительности.
Было бы понятнее и правильнее, если бы транспортный налог отменили. Чем человек больше ездит, тем он больше платит. То есть я покупаю бензин и через него оплачиваю время за пользование дорогами. В случае если остается транспортный налог, получится некий налог на собственность. А это недопустимо. Мне придется платить только за то, что у меня есть автомобиль. Некоторые эксперты говорят, что увеличение акцизов и переход на бензин экологической марки "Евро-4", который должен произойти уже в 2012 году, могут в разы увеличить цены на бензин.