Бензины 2.0: "Смоляное чучелко"

[bmwservice]

Comments

[ext_1303622]

О, Новый год уже радует столь ранними статьями!
Я думаю проблема хонды в том, что ВЫ БЛИН ВИДЕЛИ ИХ ЦЕНЫ???!!!
Да равики дешевле будут же! Незначительно, но дешевле!

Вот и вся проблема хонды)

кстати у маман поспрашиваю стоимость ТО. Вроде стоимость, для меня, впечатляющая озвучивалась.

[antohan]

Все так, Хонду на нашем рынке убили цены из-за отсутствия локализации сборки.

[ext_1303622]

да вот только цена в США люксовой версии равика в пересчёте на рубли очень даже существенно дешевле цены в рф.

[avb1]

Топовый рафик в США 34 тонны, 2050000 на наши примерно. Плюс налоги (зависит от штата где машина ставится на учет 2-10%), плюс dealer fee (на сайте цена без нее, от $600 и до 10% цены, но можно торговаться) или доставка в салон у официалов. У нас топовый рафик 2200000 с учетом налогов, цена рекомендуемая в салоне. Стратегической разницы в цене не вижу.

Другое дело что 34 тонны для нашего покупателя и для американского покупателя - это две большие разницы, банально по уровню доходов и ценам на кредиты. Но в голых цифрах разницы особой нет.

[ext_1303622]

кстати, да, топовый 36150 обычный, 34645 гибрид - это цены указанные ниже фото самой модели на старте сайта как "as shown" и ниже цена
как я обманулся насчет того, что 28000 это топ счас и не вспомню.

[avb1]

Это распространенное заблуждение, что там новые тачки дешевле. Не дешевле в абсолютных величинах. Но расходы на покупку в машины в Штатах меньше давят на бюджет и все гораздо проще. Коллега приехала на своей королле на очередное ТО, а там акция на рав4, и есть в наличии красненький (для женщины это важно), и лизинг льготный, и вот это вот все. И оттуда она уже уехала на новом рафике, а короллу (еще не выплаченную) сдала в трейд-ин. Час на все. Расходы в месяц выросли баксов на сто (ну так и пересела с короллы на рав4), сроки примерно те же остались.

[ext_1303622]

ужас! Дикари какие-то!