"Современный" автомобиль

[bmwservice]

Comments

[zoomila]

ГУР?

[zoomila]

ЭУР?

[bmwservice]

По условиям не подходит)

[bmwservice]

Настройки же разные бывают. Слишком велик диапазон. У Е30 тоже было ГУР - считай его нет. У Mercedes и Audi ГУР адски много. У BMW - в меру всегда. На некоторых Е90, кстати, даже слишком "убавлен". На американцах - еще хуже, чем у Мерседес... И т.д.

[levaleva]

вероятно, отказ от запаса надежности в пользу трехлетнего оборота товара. Алюминиевый блок вместо чугунного, агрегаты подвески в сборе и так далее.

[bmwservice]

Все проще)

[vozzboohditel]

"экологичная задержка" после нажатия на педаль газа

[bmwservice]

Ну я все же про улучшения без кавычек. Да и настройка педали газа может быть разной. Не все авто как Ford Focus3)

[vozzboohditel]

на FF3 не ездил, но верю
уровень холостых при прогреве?

[bmwservice]

Ну мелочь же, что вы) Полно карбюраторных с автоматизированным управлением подсосом. Там последнее время такие конструкции были, что ого-го)

[ewizard]

Климатконтроль

[bmwservice]

То еще разводилово, но вопрос, конечно, так ли его просто почувствовать?!) От печки зимой легко отличить? И так далее...

[ewizard]

Про зиму не было уточнений, но даже зимой, ничего крутить не надо, едешь себе спокойно. Сначала подует на стекло, потом вниз. Не надо всякие ручки вертеть и заслонки двигать.

[bmwservice]

Мелочь. Кстати, на климате как раз надо всем двигать) Не попадались полностью(!) моторизованные заслонки пока.

[c_f_hell]

Усилитель руля

[bmwservice]

Настройки же разные бывают. Слишком велик диапазон. У Е30 тоже было ГУР - считай его нет. У Mercedes и Audi ГУР адски много. У BMW - в меру всегда. На некоторых Е90, кстати, даже слишком "убавлен". На американцах - еще хуже, чем у Мерседес... И т.д.

P.S.Да и самому ГУР уже столько лет в массовом применении, что в "современные" попадут авто которым по 30-40 лет...