Моя практика про Kroon Oil Polytech 10W40
Примерно 9800 км пройдено на этом масле. Уже определенные выводы сложились:
1.Шумность работы на холостом ниже среднестатистической. Не принципиально, но факт.
2.Тяга примерно соответствует обычному маслу без модификатора трения.
3.Визуально, как кажется, масло "подозрительно" чистое до сих пор...
Принял решение - теперь не меняю масло вообще. Каждые 10 тысяч км буду делать пробу.
Масло успешно выдержало тестирование по дополненной методике (слева на видео - масло Kroon Oil):
http://www.youtube.com/watch?v=oUOBcWM05nQ
И еще, бонус вам:
это фотографии после концентрированного отжига (масляного убийства) при контактной температуре примерно 600 градусов С. На дне колбы хорошо заметно пятно золы - при такой температуре и сверхмалой площади контакта, кипение уже не помогает - органика все же пригорает к колбе. Тем не менее - маслу оказалось по-фигу.
1.Шумность работы на холостом ниже среднестатистической. Не принципиально, но факт.
2.Тяга примерно соответствует обычному маслу без модификатора трения.
3.Визуально, как кажется, масло "подозрительно" чистое до сих пор...
Принял решение - теперь не меняю масло вообще. Каждые 10 тысяч км буду делать пробу.
Масло успешно выдержало тестирование по дополненной методике (слева на видео - масло Kroon Oil):
http://www.youtube.com/watch?v=oUOBcWM05nQ
И еще, бонус вам:
это фотографии после концентрированного отжига (масляного убийства) при контактной температуре примерно 600 градусов С. На дне колбы хорошо заметно пятно золы - при такой температуре и сверхмалой площади контакта, кипение уже не помогает - органика все же пригорает к колбе. Тем не менее - маслу оказалось по-фигу.