Правительство России рассматривает вопрос об организации рейсов в Крым на самолетах Ту-204
Как сообщил 24 марта 2014 года официальный сайт губернатора и правительства Ульяновской области, генеральный директор УК «Ульяновский авиационный кластер» [головным предприятием этого объединения является ЗАО "Авиастар-СП" - bmpd] Вильдан Зиннуров принял участие в заседании межведомственной рабочей группы по выработке мер государственной поддержки авиационной техники. Мероприятие прошло под председательством вице-премьера Правительства РФ Дмитрия Рогозина в Москве.
В ходе мероприятия участники рассмотрели вопрос, связанный с трудностями, которые могут возникнуть у российских авиакомпаний, эксплуатирующих самолёты иностранного производства. Речь идёт о возможном ужесточении требований к визовому режиму, поставке запасных частей и комплектующих для воздушных судов иностранного производства, их техническому обслуживанию.
По словам Вильдана Зиннурова, в целях предотвращения возможных проблем в настоящее время рассматривается вопрос об организации всех авиарейсов из Крыма и Севастополя российской авиакомпанией Red Wings Airlines, которая эксплуатирует только российские самолёты Ту-204. У данной авиакомпании имеется восемь самолётов модификации 100В, которые оснащены новым модернизированным оборудованием, русскоязычной кабиной, и шесть самолётов Ту-204-300, ранее принадлежавших компании «Владивосток-Авиа» [?]. Вместимость самолёта - до 210 пассажиров. Средний возраст воздушных судов в Red Wings Airlines составляет порядка семи лет.
«Мы крайне заинтересованы в принятии решения об организации авиарейсов в Крым и Севастополь на самолетах Ту-204. Это реальный шанс вести в эксплуатацию весь существующий парк Ту-204, получить заказ на ритмичные поставки запасных частей для предприятий нашего авиационного кластера. Кроме того, в лице этой авиакомпании мы получаем заинтересованного заказчика самолётов Ту-204СМ и других перспективных воздушных судов российского производства», - отметил Вильдан Зиннуров.
Cамолет Ту-204-100 (регистрация RA-64020) авиакомпании Red Wings Airliners совершает посадку в аэропорту Симферополя. 25.08.2013 (с) Alexander Shulik / jetphotos.net
В ходе мероприятия участники рассмотрели вопрос, связанный с трудностями, которые могут возникнуть у российских авиакомпаний, эксплуатирующих самолёты иностранного производства. Речь идёт о возможном ужесточении требований к визовому режиму, поставке запасных частей и комплектующих для воздушных судов иностранного производства, их техническому обслуживанию.
По словам Вильдана Зиннурова, в целях предотвращения возможных проблем в настоящее время рассматривается вопрос об организации всех авиарейсов из Крыма и Севастополя российской авиакомпанией Red Wings Airlines, которая эксплуатирует только российские самолёты Ту-204. У данной авиакомпании имеется восемь самолётов модификации 100В, которые оснащены новым модернизированным оборудованием, русскоязычной кабиной, и шесть самолётов Ту-204-300, ранее принадлежавших компании «Владивосток-Авиа» [?]. Вместимость самолёта - до 210 пассажиров. Средний возраст воздушных судов в Red Wings Airlines составляет порядка семи лет.
«Мы крайне заинтересованы в принятии решения об организации авиарейсов в Крым и Севастополь на самолетах Ту-204. Это реальный шанс вести в эксплуатацию весь существующий парк Ту-204, получить заказ на ритмичные поставки запасных частей для предприятий нашего авиационного кластера. Кроме того, в лице этой авиакомпании мы получаем заинтересованного заказчика самолётов Ту-204СМ и других перспективных воздушных судов российского производства», - отметил Вильдан Зиннуров.
Cамолет Ту-204-100 (регистрация RA-64020) авиакомпании Red Wings Airliners совершает посадку в аэропорту Симферополя. 25.08.2013 (с) Alexander Shulik / jetphotos.net