Китайский авиапром осваивает 3D печать
Дружественный ресурс "Перископ 2" ("periscope2") сообщает о внедрении 3D печати в работу китайской авиационной промышленности.
Согласно публикации газеты «Чжунго ханкун бао» от 17 марта, китайская авиационно-промышленная корпорация AVIC добилась «прорыва» в деле внедрения технологий 3D печати в производство отдельных компонентов для авиационной продукции, что привело, наряду с применением других передовых методов и технологий производства, к снижению трудоемкости в производстве и времени обработки этих деталей на 80%. Проведенные эксперименты открывают пути для новых вариантов использования технологий 3D печати в авиационной промышленности.
chinanews.com
В последние два года технологии 3D печати приобрели особенно высокое значение в промышленной политике развитых стран мира, особенно США, отмечается в статье. В связи с этим некий «НИИ автоматизированного управления», внимательно отслеживающий мировые тенденции в данной сфере, добился успеха в использовании 3D печати при производстве обтекателя для некоей передающей антенны, имевшего сложную форму, а в 2014 году приступил к производству при помощи 3D печати корпусов инерциальных навигационных систем. Вслед за этим была создана отдельная рабочая группа, которая ищет участки производства, куда можно внедрить 3D печать и предлагает варианты такого внедрения. В результате использования 3D печати и решения других технических вопросов время изготовления корпусов инерциальных навигационных систем сократилось до 28 часов, что составляет примерно 20% от затрат времени при использовании традиционных технологий.
Подготовил Василий Кашин
Согласно публикации газеты «Чжунго ханкун бао» от 17 марта, китайская авиационно-промышленная корпорация AVIC добилась «прорыва» в деле внедрения технологий 3D печати в производство отдельных компонентов для авиационной продукции, что привело, наряду с применением других передовых методов и технологий производства, к снижению трудоемкости в производстве и времени обработки этих деталей на 80%. Проведенные эксперименты открывают пути для новых вариантов использования технологий 3D печати в авиационной промышленности.
chinanews.com
В последние два года технологии 3D печати приобрели особенно высокое значение в промышленной политике развитых стран мира, особенно США, отмечается в статье. В связи с этим некий «НИИ автоматизированного управления», внимательно отслеживающий мировые тенденции в данной сфере, добился успеха в использовании 3D печати при производстве обтекателя для некоей передающей антенны, имевшего сложную форму, а в 2014 году приступил к производству при помощи 3D печати корпусов инерциальных навигационных систем. Вслед за этим была создана отдельная рабочая группа, которая ищет участки производства, куда можно внедрить 3D печать и предлагает варианты такого внедрения. В результате использования 3D печати и решения других технических вопросов время изготовления корпусов инерциальных навигационных систем сократилось до 28 часов, что составляет примерно 20% от затрат времени при использовании традиционных технологий.
Подготовил Василий Кашин