Ремонт и модернизация сирийских Су-24МК
Коллега pfc_joker в своем ЖЖ сообщает, что в годовых отчётах петербургского ОАО "ЦНПО "Ленинец" (доступны вот тут) обнаружилась крайне любопытная информация, проливающая свет на ход работ по ремонту и модернизации фронтовых бомбардировщиков Су-24МК ВВС Сирии, осуществленной на ОАО "514 Авиационный ремонтный завод" во Ржёве.
Бомбардировщик Су-24МК ВВС Сирии над Джебель Аз-Завия (провинция Идлиб). 21.11.2012 (с) luftwaffeas.blogspot.ru
Из Отчёта ОАО "ЦНПО "Ленинец" за 2010 г. (в Отчёте за 2009 г. сирийский контракт ещё не упоминается):
"Совет директоров рассмотрел результаты деятельности общества в отчетном году по приоритетным направлениям:
<...>
3. ПНС-24.
1. Поставлено 11 комплектов вновь вводимого и заменяемого оборудования для ОАО «514 АРЗ» в рамках исполнения контракта на поставки в Сирию."
2011 г.:
"3. ПНС-24.
Поставлено 8 комплектов вновь вводимого и заменяемого оборудования для ОАО «514 АРЗ» в рамках исполнения контракта на поставки в Сирию."
2012 г.:
"2. ПНС-24.
Поставлено 2 комплекта вновь вводимого и заменяемого оборудования для ОАО «514 АРЗ» в рамках исполнения контракта на поставки в Сирию."
ПНС-24 - это прицельно-навигационная система самолёта Су-24. Всего, таким образом, в 2010-2012 гг. был поставлен 21 комплект оборудования для установки на сирийские Су-24МК, проходившие ремонт с модернизацией на 514-м АРЗ.
Эта информация неплохо согласуется с данными из годовых отчётов самого 514-го АРЗ (доступны тут). В Отчётах за 2009-2011 гг. в разделе "перспективы развития" (фактически - планы на следующий год) неизменно присутствует пункт "ремонт и модернизация самолётов Су-24МК для грузополучателя 760", т.е. для Сирии, в Отчёте же за 2012 г. такого пункта уже нет - т.е. в 2012 г. работы по сирийскому контракту завершились. Неясно, правда, все ли самолёты успели вернуть заказчику, т.к. уже летом 2012 г. начались проблемы с доставкой грузов военного назначения в Сирию (пресловутая эпопея судна "Алаид").
Не совсем понятно, зачем сирийцам понадобился 21 комплект ПНС-24, т.к. традиционно принято считать, что Сирия закупила у Советского Союза только 20 самолётов Су-24МК. Можно предположить, что либо фактически было приобретено больше самолётов, либо 21-я система была заказана как запасная.
Бомбардировщик Су-24МК ВВС Сирии над Джебель Аз-Завия (провинция Идлиб). 21.11.2012 (с) luftwaffeas.blogspot.ru
Из Отчёта ОАО "ЦНПО "Ленинец" за 2010 г. (в Отчёте за 2009 г. сирийский контракт ещё не упоминается):
"Совет директоров рассмотрел результаты деятельности общества в отчетном году по приоритетным направлениям:
<...>
3. ПНС-24.
1. Поставлено 11 комплектов вновь вводимого и заменяемого оборудования для ОАО «514 АРЗ» в рамках исполнения контракта на поставки в Сирию."
2011 г.:
"3. ПНС-24.
Поставлено 8 комплектов вновь вводимого и заменяемого оборудования для ОАО «514 АРЗ» в рамках исполнения контракта на поставки в Сирию."
2012 г.:
"2. ПНС-24.
Поставлено 2 комплекта вновь вводимого и заменяемого оборудования для ОАО «514 АРЗ» в рамках исполнения контракта на поставки в Сирию."
ПНС-24 - это прицельно-навигационная система самолёта Су-24. Всего, таким образом, в 2010-2012 гг. был поставлен 21 комплект оборудования для установки на сирийские Су-24МК, проходившие ремонт с модернизацией на 514-м АРЗ.
Эта информация неплохо согласуется с данными из годовых отчётов самого 514-го АРЗ (доступны тут). В Отчётах за 2009-2011 гг. в разделе "перспективы развития" (фактически - планы на следующий год) неизменно присутствует пункт "ремонт и модернизация самолётов Су-24МК для грузополучателя 760", т.е. для Сирии, в Отчёте же за 2012 г. такого пункта уже нет - т.е. в 2012 г. работы по сирийскому контракту завершились. Неясно, правда, все ли самолёты успели вернуть заказчику, т.к. уже летом 2012 г. начались проблемы с доставкой грузов военного назначения в Сирию (пресловутая эпопея судна "Алаид").
Не совсем понятно, зачем сирийцам понадобился 21 комплект ПНС-24, т.к. традиционно принято считать, что Сирия закупила у Советского Союза только 20 самолётов Су-24МК. Можно предположить, что либо фактически было приобретено больше самолётов, либо 21-я система была заказана как запасная.