Начались испытания JL-10 (L-15) на боевое применение оружия
Дружественный ресурс "Перископ2" ("periscope2") указывает, что, согласно сообщению китайской газеты «Цзефанцзюнь бао», на днях ВВС НОАК приступили к испытаниям нового учебно-боевого самолета JL-10 (L-15) »Леин» («Сокол»), в ходе которых отрабатывались вопросы боевого применения вооружения самолета. Согласно сообщению корреспондента газеты, в ходе наблюдавшегося им вылета самолет успешно поразил наземную цель 24 неуправляемыми авиационными ракетами. Кроме того, отрабатывались бомбометание и стрельба по наземной цели из авиационной пушки.
Испытания проводит группа сотрудников НИИ-4 ВВС НОАК, всего в ходе испытаний уже отстреляно несколько тысяч выстрелов из авиационной пушки, несколько сот неуправляемых авиационных ракет, а также применено несколько десятков авиабомб, при этом точность применения вооружения оценивается как «хорошая и лучше». Применение каких-либо видов высокоточного оружия, а также применение оружия по воздушным целям в статье не упомянуто.
Целью испытаний, по данным издания, является разработка программы подготовки пилотов-инструкторов, которые в дальнейшем будут обучать пилотов и курсантов летных училищ ВВС НОАК боевому применению оружия.
Самолет JL-10 (L-15) производится китайской авиационно-промышленной компанией Hongdu Aircraft Industry Corporation, входящей в состав холдинга авиации общего назначения китайской авиационно-промышленной корпорации AVIC. Самолет разрабатывался в 1990-е и 2000-е годы при участии КБ Яковлева и является фактически китайской модификацией российского самолета Як-130.
Подготовил Василий Кашин
Четвертый летный опытный образец самолета L-15 (JL-10 ) (бортовой номер 06) (с) www.xfjs.org
Испытания проводит группа сотрудников НИИ-4 ВВС НОАК, всего в ходе испытаний уже отстреляно несколько тысяч выстрелов из авиационной пушки, несколько сот неуправляемых авиационных ракет, а также применено несколько десятков авиабомб, при этом точность применения вооружения оценивается как «хорошая и лучше». Применение каких-либо видов высокоточного оружия, а также применение оружия по воздушным целям в статье не упомянуто.
Целью испытаний, по данным издания, является разработка программы подготовки пилотов-инструкторов, которые в дальнейшем будут обучать пилотов и курсантов летных училищ ВВС НОАК боевому применению оружия.
Самолет JL-10 (L-15) производится китайской авиационно-промышленной компанией Hongdu Aircraft Industry Corporation, входящей в состав холдинга авиации общего назначения китайской авиационно-промышленной корпорации AVIC. Самолет разрабатывался в 1990-е и 2000-е годы при участии КБ Яковлева и является фактически китайской модификацией российского самолета Як-130.
Подготовил Василий Кашин
Четвертый летный опытный образец самолета L-15 (JL-10 ) (бортовой номер 06) (с) www.xfjs.org