Первый серийный Ка-226Т

[bmpd]

В 6-й международной выставке HeliRussia 2013, которая проходит в московском выставочном центре "Крокус-Экспо" с 16 по 18 мая 2013 года, в качестве натурного экспоната участвует вертолет Ка-226Т (бортовой номер "241"), переданный авиации Министерства по чрезвычайным ситуациям России за несколько дней до того. Вертолет был построен на ОАО "

Comments

[enemyterritory2]

поеду завтра на HeliRussia 2013.хоть и жарко, но глянуть охота.

[ext_1529329]

Там сейчас ажиотаж - Ми-2МСБ2 показывают.

[enemyterritory2]

Точно!придётся с ночи стоять.хех

[ext_1529329]

Климовский стенд там будет? Интересно как идут дела с производством ВК-2500, мало новостей очень от них, в этом году обещали запустить.

[wstil]

А никто не в курсе, с чем было связано столь существенное отставание от контрактных сроков? В общей слабой отлаженности производства, или были проблемы с какими-то конкретными агрегатами (аппаратуру не поставили/не могли отладить, еще что-то)?

[exhausted1987]

ИМХО, из-за того, что КумАПП небольшое предприятие, которое не баловали заказами очень долгое время. Думаю, поначалу трудности неизбежны, но если будут заказы завод будет работать не хуже таких гигантов как Казанский или Улан-Удэнский ВЗ.

[slamler]

249 млн ? Что они такие дорогие? В 2,5 раза дороже Ансата.

[exhausted1987]

Двигатель дорогой? :D

[jr0]

Allison, Rolls-Royce или Turbomeca? Вики хвастает, что с Allison он стоил 4.2 млн. долл. США, ага. Тут 8.3 млн. долл.

Занятно, сколько на самом деле стоит Ансат.

[exhausted1987]

Посмотрел краем глаза отрывок репортажа с HeliRussia-2013, увидел салон вертолета... вероятно, дорогостоящее медицинское оборудование также сыграло свою роль в стоимости данного борта.

Слава России

[enemyterritory2]

http://ria.ru/defense_safety/20130517/937882306.html

Re: Слава России

[ext_1529329]

Главное делать успевать)

ага слава России

[morrychok]

от таких новостей волком выть хочется
потребности РФ в легких вертолетах в мед варианте что
2 ШТУКИИ
ПО 2 КОНТРАКТАМ
а делают их годами
бред сивой кобылы
и не надо про движки если свои не можем пока нужно локализовывать это не миллиарды стоит миллионы
смотришь на СКАТ летающий в Китае и тоже самое чувство СТУПОР

не нужно нервничатЪ

[enemyterritory2]

http://bmpd.livejournal.com/485696.html

Re: ага слава России

[exhausted1987]

Это МЧС, они могут хоть еврокоптеры покупать, с любыми движками.
СКАТ, конечно, тот еще пример, учитывая что на нем российский движок стоит.

Re: ага слава России

[vasiliy_tanygin]

По сути медицинский вертолет - это часть больницы, используемая для особо экстренных случаев. Но это не единственная часть больницы, которая нужна для процедуры "доставить быстро тяжелого больного". Больница действительно должна нуждаться в вертолете и должна иметь возможности его принять. В противном случае - получится "как всегда". А если добавить сюда геморрой в России с малой авиацией - вообще мрак будет.