Новые партии истребителей Су-57 и Су-35С для ВКС России
ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация» (ОАК, входит в Госкорпорацию Ростех) 12 сентября 2024 года сообщило, что передало ВКС России партию новых самолетов Су-57 и Су-35С. Истребители пятого поколения Су-57 были приняты техническим составом, прошли полный цикл заводских испытаний, протестированы в различных рабочих режимах летчиками ( Read more... )
Для переделки этой платформы в бомбардировщик, сбрасывающий ФАБ с УМПК требуется минимальная перекомпоновка.
Слоган ОАК для С-76: Это не просто беспилотник, это революция в беспилотной доставке грузов.
[Спецификация на С-76...]
Революция, потому-что в отличие от сегодняшних БПЛА таких как Охотник или Предатор, у С-76 нет пилота вообще, только оператор, который ничем не управляет, а лишь контролирует выполнение миссий через глобальную спутниковую связь в любой точке планеты.
Для примера возьмём прорыв нацистов Курской обл. Первый примененный МО РФ фпв-дрон против нацистов был 10 августа, на 4-ых день вторжения. Можно сколько угодно говорить, что армии России не хватает ЛС, обученных операторов дронов, но для применения фпв-дронов с дронов - маток оператор на ЛБС не нужен. Он вообще не нужен, если есть внешнее целеуказание или используется ИИ. Т.е. в текущих реалиях СВО 80% огневого поражения могут наносить беспилотные системы без участия человека на ЛБС
Беспилотная транспортная система на основе С-76 смогла бы доставить и применить фпв-дроны в течении 1-2 часов с момента начала вторжения. Благодаря потолку полета в 4000 метров, С-76 для сбрасываемых с него боеприпасов или БПЛА становится естественным ретранслятором на дальность до 250 км (5 м высота полета сбрасываемого БПЛА, 4000 м высота полета С-76)
Теперь вернемся к планирующим боеприпасам для таких беспилотных транспортных систем как С-76. Ничего придумывать НЕ надо, всё придумано испытано, летает и почти ничего не стоит в российских реалиях
Напомню, 1 кг металла стоит 30 рублей, 1 кг тротила 146 рублей, следовательно по материалам что-то типа ФАБ-5000 будет стоить ориентировочно 2500*30+2500*146=440 000 рублей или стоимость 1 кг боевой части 440000/5000=88 рублей
https://logisticgliders.com/news
Испытания 2023 года, на видео ни однотипны с прошлыми годами, но в описании даются пояснения о том, что уже исп. моторы, для увел. дальности, а сбросы идут не только с рамп транспортников но и подвесов под вертолетами:
3 из 22 БПЛА были дополнены двигателем, чтобы значительно увеличить их дальность полета - 4 планера были развернуты с Lockheed C-130 Hercules - 8 планеров были развернуты с Shorts SC-7 Skyvan - 10 планеров были развернуты с вертолетной подвески (1 с Hiller CJ-5, 2 с Bell 206, 5 с Hughes MD-500D и 2 с Sikorsky S-58T) - 8 планеров летали по радио (RC) с использованием видео от первого лица (FPV) - 14 планеров летали автономно - Общее время полета полномасштабного планера составило 1 час, 51 минуту и 22 секунды
Особо стоит отметить: "8 планеров летали по радио (RC) с использованием видео от первого лица (FPV)"
Reply
Leave a comment