Пожарные "КАМАЗы" на "Адмирале Кузнецове"

[bmpd]

Казалось бы, что автомобили на авианосце по определению много не ездят. Однако два пожарных автомобиля (на фото виден пожарный автомобиль КАМАЗ АЦ-8,0-40 на шасси КАМАЗ 43118-1017-10), приписанные к "Адмиралу Кузнецову", нарабатывают в месяц по 250-300 моточасов. С учетом того, что один моточас равен 30 км, то "пробег" пожарных автомобилей легко

Comments

[ext_772903]

А за Камазом что за "тачки" стоят? Каково их назначение?

[sergant2]

Тягач вроде. Самолеты, всякие грузы по палубе таскает.

[master_yoba]

Автомобильная кислорододобывающая станция АКДС-70М на базе КрАЗа
http://aviaway.ru/avtomobilnye_kislorododobyvayuschie

[ext_772903]

Благодарю.

[ext_1669855]

Когда сделан этот кадр?

[dimintb]

перед Камазом стоит желтый тягач, что за девайс?

[flagmin]

3913

[dimintb]

что есть 3913?

[partizan_dm]

http://info.rove.biz/1/3913.htm

[ext_499862]

Главное на палубе, не лихачить.)

[hmury_okun]

главная заповедь бортового автопарка - не возомни себя самолетом))

[flagmin]

Насколько я помню, в моточасах у пожарных автомобилей считаю наработку спецоборудования (насосов), а не пробег.

[asur_by]

Тоже про это подумал. Машина стоит постоянно заведённой - вот и моточасы.
А так получается, по минимуму :
250 моточасов * 30 км = 7500 часов в месяц.
При 30 дневнем графике - 7500 / 30 = 250 км в день.
Предпологая что авто ездит там по кругу со скоростью км. 30 в час - получается как раз 8 часовой рабочий день без перерыва на обед )))

P/S/ Блин - написал и только сейчас заметил - "пробег" автор написал в кавычках. Так что всё в порядке, я спокоен )