«Усовершенствованный» бронетранспортёр БТР-82А

[bmpd]

Одной из главных и привлекших широкое внимание новинок прошедшего Международного военно-технического форума «Армия-2023» стал представленный ООО «Военно-промышленная компания» (ВПК) новый колёсный бронетранспортёр с формулой 8х8, официально обозначенный как БТР-82А (усовершенствованный), а неофициально имеющий заводское обозначение БТР-22. Несмотря

Comments

[old_fung]

Интересно, что за движок. А то смысла, если он какой-то такой, которого нет в природе серии, никакого не будет.
На счёт того, что оно "330 л.с. мало" - ну, маловато, конечно. Но вопрос, справится ли та часть ходовой части и трансмиссии, которая перекочевала от БТР-80 с 20 тоннами + условными 400-450 л.с., которые "неплохо бы" для "перспективного". Как бы, оно изначально для в полтора раза меньшей мощности и массы. А с новой ходовой, которой нет в серии, нет и смысла в данном эрзаце.
2 килограмма под днищем: сейчас, судя по новостям, актуально что-то, что защитит от ТМ-57/62 под колесом. И от противоднищевых кумулятивных мин. Все остальные варианты можно отнести к заведомому переусложнению, без существенного смысла.
Плавающий. Реально?
"Конкурс-М" (ноу-коментс).

В целом же, штука интересная: "Бумеранг", даже если бы его довели до серии, при цене, как за самолёт и производстве даже сотнями - не нужен. Потому что нужен такой, в который можно сажать не только гвардейцев на парадах и учениях с участием пресловутых "БТГ" - нужен такой, в который можно сажать армию.

[yasha_druz]

Цена на бумеранг никому неизвестна.

[ext_729158]

БТР-90-й был нужен. И до сих пор актуален как оказалось. И боковые выходы зачастую лучше подходят к реальным боям как показала практика.

[old_fung]

Кстати, да.

[xakudu]

А откуда такой вывод? Я как-то не заметил

[old_fung]

Какой вывод?

[xakudu]

Что высадка десанта с боков лучше, чем сзади?

[old_fung]

Например, можно выбирать направление эвакуации из подбитой машины под прикрытием её корпуса. Выход десанта в сторону укрытий при действиях в урбанизированной местности. Проще с распределением массивных агрегатов и полезной нагрузки с т.з. компоновки, если МТО - сзади.

[xakudu]

вобщем ничем не лучше для десанта. Какая то спорная херота

[old_fung]

Аргументы?

[xakudu]

А чем они лучше подходят?

[ext_3238696]

На БТР90 почти с теми же тоннами хотели ставить ЯМЗ 510 л.с. И это 15 лет назад.

[old_fung]

Вопросов нет, что 500 л.с. - больше, чем 330. Вопрос в том, есть ли даже этот, на 330 л.с. в наличии и серийном производстве. Если двигатель только в бумаге, либо требует доводки неизвестное число лет или не имеет производственной базы для большой серии, то от него никакого толку для БТР, который должен производиться массово уже вчера, а ”потом” может оказаться не то что не актуален - там уже встанут другие вопросы.

[lab0rant]

>> есть ли даже этот, на 330 л.с. в наличии и серийном производстве.

Конечно есть, там ЯМЗ-536, лет 10 в серии.

[old_fung]

Ага, спасибо.
Погуглил, вроде, в самом деле производится и трабл нет.

[vulkan_raven]

Более того есть ЯМЗ-536 мощностью 450л.с. Вопрос только в трансмиссии которая переварит такую мощность - на Тайфуне-У стояла трансмиссия МЗКТ.