Стоимость самолёта МС-21 растёт

[bmpd]

Как сообщила газета «Коммерсантъ» в материале Айгуль Абдуллиной «МС-21 взлетел в цене. «Коммерсантъ» узнал стоимость самолета для конкурентов «Аэрофлота», стоимость нового российского среднемагистрального пассажирского самолета МС-21 с поставкой в 2028-2030 годах оценивается в 4,3-4,6 млрд рублей. Такое предложение Государственная транспортная

Comments

[eirc63]

Ебануца, что и электроэнергия с металлами у нас дороже? Пластик у нас дороже? А комплектующие как могут быть дороже, они что, импортные?

А нет ли там хитрых схем на каждом шаге?

[dartii]

Tы потенциальный покупатель и для тебя цена важна ?

[eirc63]

А разве стоимость билетов не зависит от стоимости самолётов а том числе?
А как они собираются на внешние рынки выходить?

[hegdehog]

самолет - не автомобиль. без участия государства продать его невозможно.
а с участием государства цена может быть любой, вплоть до "бесплатно, оплачивается только техническое сопровождение".

[greyfox_21]

Цена плавающая, курс доллара более чем плавающий.У А и Б "каталожная" и "рыночная" цена разброс в 2 раза. Как в таких условиях можно делать умозаключения про "самый дорогой самолет в этом классе"? Околопотолочная арифметика.

[monyhen]

если тридцать лет делать штуками, то так и будет. Это у СССР была авиационная промышленность и было Министерство гражданской авиации, а теперь всем заправляет Минпромторг. Почувствуйте, как грится, разницу.

[vost107]

>> Это у СССР была авиационная промышленность >>

Финальный продукт этой промышленности - Ту-204. И если бы его государство не закупало его для всяких госорганизаций и космонавтов, то его вообще никто бы не покупал все эти годы. И это логично: "Минпромторгу" нужен продукт, который будут покупать, "Министерству гражданской авиации" достаточно выпускать, что угодно. Почувствуйте, как грится, разницу (с)

[monyhen]

как прошло встраивание в глобальное разделение труда? Допустили к чистке сапог белого господина или все еще рубите сахарный тростник?

[tricster]

Да хорошо в общем прошло, Россия за десять путинских лет вышла на экспорт пищевой продукции, чего совок не смог осилить за все время своего существования. Ну и еще там по мелочи, типа лучших на планете комплексов ПВО и танков Т-90 с самым большим портфелем заказов по реакторам, это ж нещитово.

[macs702]

Традиционный пиздежь будущего инагента ( очень скоро) "Коммерсантъ " про как в Рашке все плохо.. Как то другие виды технологичной продукции у нас в разы дешевле,а прямой конкурент арбузам и боингам обязательно дороже . Ага..

Этих ДемьянКудрявцевых давно пора тряпкой

[ext_532414]

Этих ДемьянКудрявцевых выкормышей давно пора тряпкой - устроили либероидный гадюшник в государственном СМИ.
Особенно де-бил Колесников, со своими феерическими опусами как он везде был все видел/слышал, даже там где не был - что не мешает ему "цитировать" якобы услышанные им разговоры первых лиц в шаржево-даунистической стилистике.

[ext_4329292]

будет дороже в силу меньшей серии, что есть нормально. это касается стоимости производства. но коммерсанта это не устраивает - наброс нужен.

[macs702]

Вот совсем не факт что дороже..Наша военная техника в разы дешевле западной хотя по техническим решениям особо не отличается , а тут прям вот дороже.. Врут про цену ибо остальные аргументы кончились..

[hegdehog]

газета коммерсант разве не в курсе, что авиакомпаниям россии больше недоступны ни боинги с айрбасами, ни запчасти для них.
более того, самолет западного производства не может летать в западные страны - его там мгновенно конфискуют.
сравнивать стоймость самолетов западного и российского производства в таких условиях - вопиющий непрофессионализм.

[a1_auto]

//вопиющий непрофессионализм
скорее обычная заказуха