Универсальный десантный корабль Anadolu введён в состав турецкого флота
10 апреля 2023 года на турецком судостроительном предприятии Sedef Tuzla Tersanesi судостроительной компании Sedef Gemi İnşaatı Sanayii A.Ş (Sedef Shipyard, входит в состав холдинга Turkon) в Тузле на южной окраине азиатской части Стамбула состоялась официальная церемония ввода в состав военно-морских сил Турции построенного на этой верфи
( Read more... )
Так давайте разберемся, что такое холодный ветер под названием «Мистраль»? Десантный корабль, плавучий аэродром для вертолетов. Чем он защищен от АПЛ противника, от ударов противокорабельных ракет? Да совершенно ничем. 30-мм Ак-630 и ЗРК «Гибка» - это просто смешно. Логика «Мистраля» в том, что его должна охранять большая группа кораблей УРО. Два три эсминца или штук пять фрегатов с комплексами ПВО «Полимент-Редут». Да и «Редута» мало с дальностью в 120 км. Нужна полноценная морская версия С-400, с дальностью до 250 км. Дабы сбивать не ПКР, а его носитель. Что из этого у нас есть? А скоро будет?..
Но вопреки всему, можно найти логику в «Мистралях»:
1. Демонстрация силы и флага. Можно попугать пару тройку домохозяек в третьих странах. Мол, сейчас как русские высадят целую армию! Что при помощи авиации потопить эту армию можно, они же не знают. Да и зачем проводить экспансию силы, когда давно пора вести экспансию экономики.
2. Гуманитарная помощь. Неплохой транспортный док для перевозки оружия, медикаментов, например, в Сирию, Иран или еще куда-нибудь. Это уже теплее.
3. Технологический толчок. «Мистраль» создан по последнему слову техники. Это мощные БИУС и автоматизация процессов, это современные дизельные двигатели, которых у нас нет. И т.д.
4. Спасение утопающих… Наша палубная авиация. А именно ударные, десантные и противолодочные вертолеты. «Мистраль» мог обеспечить стабильный спрос и загрузку мощностей. Обеспечить рабочие места на заводах. Не растерять, то немногое, что мы еще можем сделать в этом сегменте.
5. Своих не бросаем. Например, эвакуировать из Йемена под прикрытием пары отрядов морской пехоты.
6. Политика. И на мой взгляд, это самое важное. Франция в какой-то степени была всегда свободолюбивой страной. Вспомним «левые» силы, пришедшие к власти во Франции во времена СССР. Отказ от участия в военной части блока НАТО в свое время тоже был. Собственная оборонная промышленность, например, самолеты «Рафаль», вместо инструментов демократии под названием F-16. Кто лучше подойдет на роль друга на Западе? А целью нашей политики было встраивание в западную модель с учетом личных интересов, но случилось то, что случилось. И нет «Мистралей», да и бог с ними, только это не все, что мы потеряли.
Reply
идиотские вопросы и частью разумные ответы.
Reply
Reply
все пункты мимо. высосаны из пальца потужно
Reply
Reply
самокритичненько. Только я ж и говорю, все пункты - околохудожественный свист высосанный из пальца
Reply
Reply
Leave a comment