У Индонезии нет денег на французские истребители Rafale
Газета "Ведомости" в материале Алексея Никольского "У Индонезии нет денег на французские истребители. От более дешевых российских Су-35 она отказалась под давлением США" пишет, что у министерства обороны Индонезии нет средств для финансирования заключенного с Францией в феврале 2022 года соглашения о приобретении 42 истребителей Dassault Rafale. Об этом сообщил портал CNBC Indonesia.
Истребитель Dassault Rafale (c) TNI
Стоимость поставок по этому соглашению оценивается в 7 млрд долл без учета вооружения. Лишь закупка первой партии из шести самолетов формально обеспечена финансированием в размере 1,1 млрд долл в счет бюджета министерства обороны Индонезии 2021 года. Страна нуждается в иностранном кредитовании в размере 5,9 млрд долл для финансирования остальной части закупочной программы по Rafale, но источники такого кредитования не определены. В результате контракт с Францией до сих пор не вступил в силу и по состоянию на июнь 2022 года заказ на 42 Rafale для Индонезии не числился в портфеле заказов Dassault Aviation, сообщает портал.
Индонезия ранее планировала закупить российские истребители Су-35, и в 2018 году был подписан контракт на поставку 11 машин на сумму $1,154 млрд, из которых примерно половину ($570 млн) планировалось оплатить за счет встречных поставок пальмового масла и других индонезийских товаров. Однако впоследствии Индонезия отказалась от сделки, мотивируя это финансовыми затруднениями. Но, по словам источника в системе военно-технического сотрудничества, основной причиной стало давление на Индонезию со стороны США, где к этому времени вступил в силу антироссийский санкционный закон CAATSA, угрожавший вторичными санкциями покупателям российских вооружений.
Rafale - очень дорогой истребитель, говорит член Общественного совета при Министерстве обороны России Руслан Пухов. Для небольших стран - покупателей этих машин, таких как Хорватия или Греция, французские продавцы могут предоставить кредит на хороших условиях для их приобретения. Но в случае крупных стран, таких как Индонезия, кредитных ресурсов у Франции недостаточно, продолжает он. Кроме того, в Индонезии существует сложная система финансирования военного бюджета, и с текущими платежами часто возникают проблемы, что усугубляет положение.
Российская сторона в отличие от французов всегда была готова к гибким условиям оплаты своих вооружений индонезийцами, продолжает эксперт. Такая готовность была проявлена и в вопросе возможной оплаты контракта на Су-35, и при оплате более ранних поставок истребителей Су-27 и Су-30, напоминает Пухов. При этом речь не шла о невыгодных для России сделках: то же пальмовое масло - высоколиквидный и востребованный товар, напоминает он.
История с индонезийскими Rafale возникла не вчера и имеет широкий контекст, говорит эксперт Российского совета по международным делам Андрей Фролов. Индонезийцы хотели с помощью этого контракта прекратить французскую кампанию против пальмового масла, которое объявляется неэкологичным из-за вырубки лесов. Своей цели они добились, но, когда Су-35 выбыл из игры из-за давления США, а индонезийцы добились своих целей от Франции, встал вопрос, а нужен ли им такой дорогой самолет, сказал Фролов. Кроме того, и Франция в текущей экономической обстановке вряд ли смогла предоставить сверхльготный кредит от своего экспортно-импортного банка. Все это создало предпосылки для того, чтобы Индонезия попыталась отказаться от сделки под предлогом финансовых трудностей, говорит эксперт.
Истребитель Dassault Rafale (c) TNI
Стоимость поставок по этому соглашению оценивается в 7 млрд долл без учета вооружения. Лишь закупка первой партии из шести самолетов формально обеспечена финансированием в размере 1,1 млрд долл в счет бюджета министерства обороны Индонезии 2021 года. Страна нуждается в иностранном кредитовании в размере 5,9 млрд долл для финансирования остальной части закупочной программы по Rafale, но источники такого кредитования не определены. В результате контракт с Францией до сих пор не вступил в силу и по состоянию на июнь 2022 года заказ на 42 Rafale для Индонезии не числился в портфеле заказов Dassault Aviation, сообщает портал.
Индонезия ранее планировала закупить российские истребители Су-35, и в 2018 году был подписан контракт на поставку 11 машин на сумму $1,154 млрд, из которых примерно половину ($570 млн) планировалось оплатить за счет встречных поставок пальмового масла и других индонезийских товаров. Однако впоследствии Индонезия отказалась от сделки, мотивируя это финансовыми затруднениями. Но, по словам источника в системе военно-технического сотрудничества, основной причиной стало давление на Индонезию со стороны США, где к этому времени вступил в силу антироссийский санкционный закон CAATSA, угрожавший вторичными санкциями покупателям российских вооружений.
Rafale - очень дорогой истребитель, говорит член Общественного совета при Министерстве обороны России Руслан Пухов. Для небольших стран - покупателей этих машин, таких как Хорватия или Греция, французские продавцы могут предоставить кредит на хороших условиях для их приобретения. Но в случае крупных стран, таких как Индонезия, кредитных ресурсов у Франции недостаточно, продолжает он. Кроме того, в Индонезии существует сложная система финансирования военного бюджета, и с текущими платежами часто возникают проблемы, что усугубляет положение.
Российская сторона в отличие от французов всегда была готова к гибким условиям оплаты своих вооружений индонезийцами, продолжает эксперт. Такая готовность была проявлена и в вопросе возможной оплаты контракта на Су-35, и при оплате более ранних поставок истребителей Су-27 и Су-30, напоминает Пухов. При этом речь не шла о невыгодных для России сделках: то же пальмовое масло - высоколиквидный и востребованный товар, напоминает он.
История с индонезийскими Rafale возникла не вчера и имеет широкий контекст, говорит эксперт Российского совета по международным делам Андрей Фролов. Индонезийцы хотели с помощью этого контракта прекратить французскую кампанию против пальмового масла, которое объявляется неэкологичным из-за вырубки лесов. Своей цели они добились, но, когда Су-35 выбыл из игры из-за давления США, а индонезийцы добились своих целей от Франции, встал вопрос, а нужен ли им такой дорогой самолет, сказал Фролов. Кроме того, и Франция в текущей экономической обстановке вряд ли смогла предоставить сверхльготный кредит от своего экспортно-импортного банка. Все это создало предпосылки для того, чтобы Индонезия попыталась отказаться от сделки под предлогом финансовых трудностей, говорит эксперт.