Суд по делу о катастрофе бомбардировщика Ту-22М3 в 2019 году

[bmpd]

Газета «Коммерсантъ» в материале Сергея Машкина «Прокурорам предъявили коррозию. Альтернативные версии катастрофы бомбардировщика озадачили обвинение» сообщила, что Мурманский гарнизонный военный суд начал рассматривать уголовное дело о катастрофе сверхзвукового бомбардировщика Ту-22М3, произошедшей три года назад [22 января 2019 года] на

Comments

[dancerlt]

Вопрос для самообразования: для военной авиации термин "метеоминимум летчика" имеет то же значение и те же правила применения, что в гражданской ?

[aman_adam]

«Посадка в сложных метеоусловиях является одним из основных критериев профессионализма летчика военно-транспортной, транспортной и специальной авиации. Летчик пилотирует самолет, определяя его пространственное положение по приборам. При достижении своего метеоминимума, который исходит из уровня личной подготовки и класса квалификации, летчик однозначно должен увидеть полосу посадки. Если он её не видит, он обязан уйти на второй круг и действовать согласно указаний руководителя полетов», - рассказал командир корабля Алексей Дронов..

Учебно-тренировочные полеты являются одним из обязательных элементов подготовки летчиков, необходимых для определения индивидуальных параметров метеоминимума для каждого летчика.

[stetson_hat]

Ну, вот и определил.

[rekus_2]

Квалификация пилота определяет с какой именно высоты он должен увидеть полосу.
Чем ниже квалификация, тем больше высота визуального контакта с полосой.

[inisel]

Разве в программе подготовки пилотов нет "посадки со шторкой"? К чему тот "метеоминимум"?

[aman_adam]

Со шторкой только заход на посадку, до створа полосы.

[inisel]

Полностью "слепой" не бывает?

[aman_adam]

Я не летчик. Знаю, что теоретически А и Б могут садиться без участия пилота, но почему то не сажают, даже в отличных метеоусловиях.

[inisel]

Помню, что Буран хрен знает аж в каком году сел вообще без пилотов. Неужто до сих пор автомат не внедрили?

[aman_adam]

К чему смотреть исключения? Кто будет рисковать людьми если вон даже с пилотами Боинг Макс отлично разбивается из за несовершенства автоматики, обслуживания и т.п.

[inisel]

Я про возможности автоматики. Если нулевая видимость, видимо должны быть средства автоматической посадки

[drol_links]

>Помню, что Буран хрен знает аж в каком году сел вообще без пилотов

[inisel]

Олений - старый аэродром, конечно. Но не жопа мира.
Неужели оборудование пропили?

[siberian_chem]

Проблема в том что "автомат" лучше человека в нормальных условиях и резко хуже человека когда условия отличаются от заложенных, по своим фундаментальным пока свойствам.

То есть просто посадить машину без пилота он может. Даже живой пилот технически может посадить машину "по приборам". Но не делает этого потому что у "нулевой видимости" обычно бывает какая-то метеорологическая причина связанная с резкими движениями воздушных масс, раз, и сама нулевая видимость может повышать шанс разных "наземных" происшествий способных аукнуться садящемуся в них самолёту, два, и играть в рулетку когда этого можно просто не делать - категорически неприемлемо для гражданской авиации.

[inisel]

Понял. Убедительно

[22ospn]

Бывает, если полоса оборудована по кат3