Амбициозный план поддержки российского гражданского авиастроения

[bmpd]

Как сообщила газета «Коммерсантъ» в материале Айгуль Абдуллиной и Полины Смертиной «Только в полете живут триллионы. Из ФНБ просят 1,5 трлн руб. на российские самолеты», Министерство промышленности и торговли Российской Федерации подготовило план вывода на рынок и поддержки продаж отечественных самолетов за 1,8 трлн рублей. Проект предполагает

Comments

[papkin1]

Проси больше, что-нибудь и обломится. Всегда и везде так.

[boroda_v_nature]

Угробили то легко! А теперь не задницу чесать надо, а комплексно все восстанавливать(ведь и аэродромы и обслуга и инфраструктура, не говоря уж о людях - всё в известном месте) и перестать летать на американских плохих автобусах

[ext_5601698]

Какие аэродромы надо восстанавливать?

[kairos_f]

Да все надо! Шо-ж делается то, ой бабоньки, закрыли то, закрыли то аэродромы все. В Урюпино закрыли. В Удрюпино тоже закрыли. А то, что в крупных городах всё вылизано и на уровне западной Европы ( я имел возможность сравнить ) по инфраструктуре, так то тю. Кому вообще нужны то енти ваши большие аэродромы, на них даже кукурузник не посадить. Ох бабоньки!

[ext_5601698]

ну кагбе без сарказма, помню программу Шойгу, восстановления порушенного аэродромного хозяйства после Сердюкова. Конкретно у нас в ЮВО - Зерноград с аэродромными плитами, которые мебельщицы успели продать . А сейчас он не только восстановлен, но и расширен.И не он один . ЕМНИП есть Федеральная программа восстановления заброшенных при либерастах аэ. Это для регионалов

[actuatorreal]

ЭкспертЫ это сотрудник Института экономики транспорта ВШЭ и два непонятных аналитека? Мельчает Коммерсант..

[ext_5755758]

Где ж технарей найти, одни экономисты и юристы.

[ext_3507377]

Как это где? Все технари в ботофермах под брендом здешних соболевых кошманов на уделенке уже много лет посменно трудятся.

[ext_5601698]

а с чего ты решил, что кошман технарь?
в твоей ботоферме,которая ничего не производит кроме кизяка не знают это?

[dima9411]

У МС-21 неплохие есть перспективы. Африка ближний восток и Юва. Да и рынок снг еще не освоен.

[ajb0lit]

Если не врать самим себе, то зарубежный рынок у МС-21, нулевой (и дело тут не в характеристиках нового российского самолёта, а в политике Запада в целом).
Меня больше интересует вопрос, а сколько среднемагистралов (боингов и эйрбасов), в парке российских авиакомпаний.
Достаточно поставить грамотные заградительные пошлины, наладить лизинг отечественных самолётов, и дело пойдёт. НО, всё упирается в объём рынка.
Каков он?

[flashdecker]

В ответ на заградительные пошлины пожно отловить и ответку, вроде запрета на посадку в цивилизованных странах, как в начале нулевых утилизовали все советские самолеты через уровень шума. Те же максы имею на 5% более дешевый пакс чем арбузы и уже летали 16.5 часов в день в рф, а мсу обещает 6 часов в сутки на второй/третий год, это еще с нормальными импортными двигателями, а что будет в реале, когда нормальной комплектации будет 2 %, а не 62%, как по первоначальному проекту, - никто не знает, может и 2 часа будет за большое счастье...

P.S. Политика запада является реактивной, т.е. является реакцией на агрессивные действия кое-кого, и является заслуженной ответкой. Кто виноват, что уже 15+ лет постоянно обколотый Ботулитоксином объевшийся мухоморов ничего не боится? А ведь у ботокса масса побочных эффектов от недержания мочи до нарушения походки (что кстати и наблюдается)...:)))

[ext_499862]

Вы уж простите что мы коллективному западу сдаваться не хотим, всё о какой-то независимости и многополярности думаем, о равных правах. Такие вот мы незайтейливые.

[fedaypugovkin]

5 ярдов баксов в год, тю, когда хотят жути нагнать так сразу в рублях начинают считать))

[ext_5601698]

Боинг получает гсддотаций столько, только вот они разворовываются и профукиваются. Отдача на один доллар у нас намного выше, чем у них.

[fedaypugovkin]

последний раз он 50 ярдов, получил или просил не помню))