Перспективный бразильский легкий военно-транспортный самолет

[bmpd]

Командующий воено-воздушными силами Бразилии генерал-лейтенант Антонио Карлос Моретти Бермудес 13 ноября 2020 года представил изображения перспективного легкого транспортного самолета STOUT (Short Take Off Utility Transport) c гибридной силовой установкой, начатого разработкой ВВС Бразилии совместно с бразильской компанией Embraer в соответствии

Comments

[schadribicus]

Не потянут. К сожалению. Вот если бы Боинг или Эйрбас взялись за такой гибрид, у них бы получилось.

[kouzdra]

У эмбраера обычно то что они делают получается как раз.

[lapko2007]

Если движки покупные, то могут. С ними основные затыки в основном происходят. Да и самолет не гигантский, так что принципы его устройства и компоновки чем-то уникальным не являются.

[arvimoskal_1972]

"Если движки покупные, то могут." - спасибо! Насмешили... А что, какой-то из ембраеров - на ембраеровских движках летает? ЕМНИП, у всеХ бразильцев - либо P&W, либо R-R, либо - GE. Исключение - КС390. У него на пилонах - совместный продукт все тех же P&W и R-R с MTU AE, FiatAvio и Japanese AEC.

[lapko2007]

Я именно это и имел ввиду. Вы читать умеете?

Это Ильюшин "тачку" возит, а не Сухой

[volga17]

Фирма "Сухой" занимается истребителями, штурмовиками и фронтовыми бомберами типа Су-34.
За военно-транспортную тематику отвечает "Ильюшин", претензии к нему.

Re: Это Ильюшин "тачку" возит, а не Сухой

[aso]

Некая отдельная специализированная шарашка, аффилированная с Су.
Называется "ГСС" (не путать со званием).

[andrei_shepelev]

Сухой. Но он ничем не занимается. Превзошел сам себя, наука.

[andrei_shepelev]

Мелко, Хоботов.

Re: Это Ильюшин "тачку" возит, а не Сухой

[voloboi]

Т.е. две трети работ Сухого совершенно не имеют перспектив.

[ext_5586701]

Вы эксклюзивно информированы чем занимается Сухой, точнее ГСС?

[ext_5586701]

Я так понимаю это к заявлениям Трампа про секретные ракеты, превосходящие все и вся? Почему надо озвучивать перспективные разработки, до того как они будут хоть как то реально воплощены? Вот конкретно свмолет в топике есть глубокая модернизация существующей машины, т.е. фактически на 70% он существует. УУ ОАК достаточно и базовых проектов по ВТА, которые надо воплощать в жизнь, а не тратить еще время и деньги на рекламу прожектов.