Построен первый самолет МС-21-310 с российскими двигателями ПД-14
Как сообщило 10 ноября 2020 года АО «Объединенная авиастроительная корпорация» (ОАК, в составе Госкорпорации «Ростех»), входящее в его состав ПАО «Корпорация «Иркут» в Иркутске завершило постройку опытного пассажирского самолета МС-21-310, который первым пройдет летные испытания с российскими двигателями ПД-14.
Первый летный опытный образец пассажирского самолета МС-21-310 (серийный номер 21012/МС.0012) с российскими двигателями ПД-14, построенный на Иркутском авиационном заводе - филиале ПАО «Корпорация «Иркут». Иркутск, 06.11.2020 (с) АО «Объединенная авиастроительная корпорация»
6 ноября самолет был переведен из цеха окончательной сборки в летно-испытательное подразделение Иркутского авиационного завода - филиала ПАО «Корпорация «Иркут».
Комментарий bmpd. Таким образом, на Иркутском авиационном заводе - филиале корпорации «Иркут» завершена постройка первого опытного образца пассажирского самолета МС-21 в варианте МС-21-310 с российскими двигателями ПД-14 (производства АО «ОДК - Пермские моторы»). Самолет имеет серийный номер 21012/МС.0012 и стал пятым построенным летным образцом МС-21 - первые четыре были построены в исполнении МС-21-300 с двигателями Pratt & Whitney PW1428G. Начало летных испытаний первого МС-21-310 ожидается в конце года.
Кроме того, в испытаниях с двигателем ПД-14 будет задействован первый опытный самолет МС-21-300 (серийный номер 21001/МС.0001, регистрационный номер 73051, совершил первый полет в 2017 году) который после завершения его участия в основной сертификационной программе будет в конце 2021 года ремоторизирован с PW1428G на ПД-14. Завершение летных испытаний МС-21 с двигателем ПД-14 сейчас запланировано на второй квартал 2022 года.
Первый летный опытный образец пассажирского самолета МС-21-310 (серийный номер 21012/МС.0012) с российскими двигателями ПД-14, построенный на Иркутском авиационном заводе - филиале ПАО «Корпорация «Иркут». Иркутск, 06.11.2020 (с) АО «Объединенная авиастроительная корпорация»