Новый атомный ледокол «Арктика» проекта 22220 прибыл в Мурманск

[bmpd]

12 октября 2020 года головной новый атомный ледокол «Арктика» проекта 22220 (ЛК-60Я) завершил переход из Санкт-Петербурга и прибыл в порт приписки Мурманск, ошвартовавшись у причалов базы ФГУП «Атомфлот» Госкопорации «Росатом». За 21 сутки атомоход проекта 22220 преодолел около 4800 морских миль.

Comments

[kuzya77]

интересно , а на таких посудинах, кроме вертолетов БПЛА используют для какой нибудь близкой ледовой разведки , что вертолет не гонять

[ext_5477905]

Спутник, не?

[kuzya77]

я то не силен в этих играх, просто БПЛА , без труда на 10-30 км радиуса может заглянуть в каждую щель, а спутник видимо для более обширного покрытия самое оно

[coroner_spb]

А вертолет на пару сотен может.

[drifting_ice]

ну а так да. сейчас мы используем оперативные спутниковые снимки радиолокационные высокого разрешения и видимого спектра. ну иногда ИК.

[drifting_ice]

На проводке судов по СМП вертолёт не используют, потому что его просто нет на борту. В научных экспедициях он присутствует всегда по желанию заказчика. Там для ледовой разведки, в плане прохождения, именно ледокола, вертолёт используется крайне редко, в крайней необходимости. Вертолёт- это деньги и запланированный налёт часов с керосином. Он в основном используется для выполнения задач экспедиции. Задачи были разные. В высокоширотных экспедициях, с борта ал, несколько лет назад применяли БЛА Орлан-10. Но в основном для АФС. Для ледовой разведки нагрузка слабовата была. Это если кратко...

[kuzya77]

Спасибо за развернутый ответ

[drifting_ice]

Пожалуйста) Надо наверное будет блог свой развить. За 20 лет работы в Арктике много чего накопилось..