Первый прошедший ремонт в Белоруссии штурмовик Су-25К ВВС Болгарии
15 сентября 2020 года на аэродроме Барановичи в Белоруссии был заснят первый завершивший капитальный ремонт и модернизацию на находящемся там АО "558 авиационный ремонтный завод" штурмовик Су-25К ВВС Болгарии. Самолет с бортовым номером "246" (заводской номер 25508110046, построен на Тбилисском авиационном заводе в 1987 году) получил также новую окраску и модный "цифровой" камуфляж.
Первый завершивший капитальный ремонт и модернизацию на АО "558 авиационный ремонтный завод" штурмовик Су-25К ВВС Болгарии (бортовой номер "246", заводской номер 25508110046). Барановичи (Белоруссия), 15.09.2020 (с) Belspotting / russianplanes.net ( ссылка )
Согласно болгарским источникам, к настоящему времени в Барановичах завершен ремонт первых двух болгарских Су-25К и эти первые два отремонтированных болгарских самолета после завершения летных испытаний будут доставлены в Болгарию на аэродром Безмер примерно 23 сентября на борту самолетов Ил-76.
Напомним, что ВВС Болгарии к настоящему времени располагают 12 самолетами Су-25К и двумя учебно-боевыми Су-25УБК (из общего количества 36 Су-25К и четырех Су-25УБК, поставленных из СССР в 1987-1988 годах). В ноябре 2018 года министерство обороны Болгарии заключило с «558-м авиационным ремонтным заводом» в Барановичах рамочный договор на ремонт и ограниченную модернизацию всех 14 самолетов Су-25, сумма контракта составила 73,6 млн евро без НДС (или около 88 млн евро с НДС). Однако из-за действующих против Белоруссии санкций Европейского Союза начало реализации данного контракта затянулось, а уже переведенные министерством обороны Болгарии белорусской стороне 41 млн евро были заблокированы банками. В результате, чтобы ввести договор в действие, парламент Болгарии внес поправки в национальное законодательство, что позволило в итоге министру обороны Болгарии подписать временное разрешение на вывоз Су-25 в Белоруссию. При этом в итоге болгарская сторона решила пока что ограничиться ремонтом только шести Су-25К и двух Су-25УБК, с общей стоимостью контракта 49 млн евро, а вопрос о ремонте остальных шести решить позднее.
Перевозка всех восьми намеченных к ремонту самолетов Су-25 в итоге была осуществлена из Болгарии из Безмера в Барановичи траспортными самолетами Ил-76 с 28 августа по 7 октября 2019 года.
Сообщалось, что в ходе ремонта на болгарских Су-25К должна быть также осуществлена ограниченная модернизация навигационной и прицельной системы, а также внедрена возможность применения контейнерной системы РЭБ «Сателлит М2» белорусской разработки.
Первый завершивший капитальный ремонт и модернизацию на АО "558 авиационный ремонтный завод" штурмовик Су-25К ВВС Болгарии (бортовой номер "246", заводской номер 25508110046). Барановичи (Белоруссия), сентябрь 2020 года (с) www.facebook.com/Scramblemagazine
Первый завершивший капитальный ремонт и модернизацию на АО "558 авиационный ремонтный завод" штурмовик Су-25К ВВС Болгарии (бортовой номер "246", заводской номер 25508110046). Барановичи (Белоруссия), 15.09.2020 (с) Belspotting / russianplanes.net ( ссылка )
Согласно болгарским источникам, к настоящему времени в Барановичах завершен ремонт первых двух болгарских Су-25К и эти первые два отремонтированных болгарских самолета после завершения летных испытаний будут доставлены в Болгарию на аэродром Безмер примерно 23 сентября на борту самолетов Ил-76.
Напомним, что ВВС Болгарии к настоящему времени располагают 12 самолетами Су-25К и двумя учебно-боевыми Су-25УБК (из общего количества 36 Су-25К и четырех Су-25УБК, поставленных из СССР в 1987-1988 годах). В ноябре 2018 года министерство обороны Болгарии заключило с «558-м авиационным ремонтным заводом» в Барановичах рамочный договор на ремонт и ограниченную модернизацию всех 14 самолетов Су-25, сумма контракта составила 73,6 млн евро без НДС (или около 88 млн евро с НДС). Однако из-за действующих против Белоруссии санкций Европейского Союза начало реализации данного контракта затянулось, а уже переведенные министерством обороны Болгарии белорусской стороне 41 млн евро были заблокированы банками. В результате, чтобы ввести договор в действие, парламент Болгарии внес поправки в национальное законодательство, что позволило в итоге министру обороны Болгарии подписать временное разрешение на вывоз Су-25 в Белоруссию. При этом в итоге болгарская сторона решила пока что ограничиться ремонтом только шести Су-25К и двух Су-25УБК, с общей стоимостью контракта 49 млн евро, а вопрос о ремонте остальных шести решить позднее.
Перевозка всех восьми намеченных к ремонту самолетов Су-25 в итоге была осуществлена из Болгарии из Безмера в Барановичи траспортными самолетами Ил-76 с 28 августа по 7 октября 2019 года.
Сообщалось, что в ходе ремонта на болгарских Су-25К должна быть также осуществлена ограниченная модернизация навигационной и прицельной системы, а также внедрена возможность применения контейнерной системы РЭБ «Сателлит М2» белорусской разработки.
Первый завершивший капитальный ремонт и модернизацию на АО "558 авиационный ремонтный завод" штурмовик Су-25К ВВС Болгарии (бортовой номер "246", заводской номер 25508110046). Барановичи (Белоруссия), сентябрь 2020 года (с) www.facebook.com/Scramblemagazine