Министерство обороны расторгает контракт на два МРК проекта 22800 с Восточной верфью

[bmpd]

Как сообщило 16 сентября 2020 года АО «Восточная верфь» (Владивосток), предприятие готовится ввести режим неполной (четырехдневной) рабочей недели в связи с намерением Министерства обороны Российской Федерации расторгнуть контракт на строительство двух малых ракетных кораблей проекта 22800 (шифр «Каракурт»). Сумма расторгаемого контракта составляет

Comments

[ext_5402212]

"аннулирование контракта на постройку двух МРК проекта 22800 на «Восточной верфи» связано как с общим пересмотром объемов Гособоронзаказа, так и с продолжающимися проблемами с производством главных диельных двигателей для кораблей этого проекта"

как известно, санкции нам только на пользу.
Импортозамещение в полный рост

[major_150]

А что импортного в МРК 22800?

[bmpd]

Ну по вспомогательному оборудованию там кое-что есть, как сам "Алмаз" пишет. Ну а главная проблема с дизелями потребной номенклатуры, увы, в военном кораблестроении РФ до сих пор кардинально не решена

[major_150]

В смысле не решена? Не выпускают в необходимом количестве?

[voloboi]

Там у двигателей еще и с ресурсом беда. Живут всего то в два-три раза меньше современных аналогов. Это тоже еще геморой судоремонту на протяжении жизненного цикла кораблей.

[major_150]

Сколько у них ресурс?

[major_150]

Подготовьте с господином волобоем цифры наработки дизеля до капремонта и нормы моточасов выделяемые на боевую подготовку в год. А пока у вас

[cobra_ksd]

Вы идиот. Моторесурс 507 машины - 10 000 часов. Это миниум, миниум подчеркну 10 лет интенсивной службы до капремонта

[ext_4329292]

многие путают техобслуживание с капремонтом. и сроки межрегламентные, между капиталками и жц вообще.
или сознательно передергивают.

[major_150]

[voloboi]

Ресурс до первой полной переборки, ч

3500 (отсек) 6000 (главная передача)

[cobra_ksd]

В условиях корабля, забыли добавить и в рамках текущего ремонта

[voloboi]

Насущие проблемы с двигателями практически везде: На море, в воздухе, на суше.
Показательно что несмотря на наличие на протяжении уже многих лет целого государственного холдинга (ОДК), многие программы до сих пор страдают из-за отсутствия адкекватной отечественной моторизации.

[pappadeux]

A ОДК какое отношение к дизелям имеет?

Они турбинисты