Первый образец модернизированного на ЭМЗ им. В. М. Мясищева учебно-тренировочного самолета L-39

[bmpd]

Как сообщило 4 июня 2020 года ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация» (ПАО «ОАК») в АО «ЭМЗ им. В. М. Мясищева» (входит в Дивизион транспортной авиации ПАО «ОАК» в составе Госкорпорации Ростех) завершаются работы по модернизации основного учебно-тренировочного самолета Л-39, находящегося на вооружении ВКС Российской Федерации.

Comments

[alvlazhi]

Не угадал, Гуня. Як-130 в эксплуатации дороже и сложный для основного обучения. К тому же Л-39 еще много.

[alvlazhi]

Ты просто тупой, не понимаешь, что обучение летчиков не на одной машине проходит.

Вполне хватает возможностей, как видишь. А при чем тут Як-152? Военные до сих пор не определились с легким тренировочным самолетом, Яковлев там всего лишь один из претендентов, причем судя по всему не из лидирующих.

[tapok_v_rombe]

Похоже, дела с Як-152 совсем плохи, раз модернизируют Л-39. А СР-10 постарались утопить..

[alvlazhi]

Их вообще-то уже лет пять модернизируют (в смысле, ОКРы всякие идут, а не непосредственно модернизационные работы).

[sahalinets777]

СР-10 - это практически любительская поделка.

[systematt]

Многолетняя модернизация единичных экземпляров рухляди - вот удел профессионалов!

[foxtrot64]

Гуня ! Давай нам про достижения укровермахта поведай !

[ext_5378391]

Столовая хорошая в корпусе Мясищева. Все ЛИИ туда ездит.

[ivankolobkov]

На самом деле что Л-39, что Як-152 - для нашего МО абсолютно не важно

[alvlazhi]

> На самом деле что Л-39, что Як-152 - для нашего МО абсолютно не важно

[ivankolobkov]

А по существу что-нибудь возразить есть? Или только ёрничать могём?

Фишка Як-130 была в том, что его кабину старались максимально унифицировать с кабиной МиГ-29 и его многочисленными клонами от разных КБ. После Як-130 переучиваться на строевой было бы гораздо проще.

Модернизировать Альбатроса и унифицировать его со строевыми самолётами невозможно просто в силу его древности.

[l_dv]

1. У нашего МО ещё Як-52 не закончились - машина трудноубиваемая, зато ремонтопригодная весьма. Но его не выпускают в РФ, насчёт двигателей М-14 не уверен. Поэтому таки Як-152.
2. Л-39 у нашего МО ещё много, и не все изношены, задачи 2 этапа подготовки реактивщиков решает. Наши поступают разумно: и эти эксплуатируют, и Як-130. Як-130 дороже, его разбивать об курсантов жальче.