Выполнение Государственного оборонного заказа на ПАО "Кузнецов"

[bmpd]

Как сообщила газета "Волжская Коммуна" (Самара), 5 февраля 2020 года в Самаре побывал заместитель Министра обороны Российской Федерации Алексей Криворучко, в программе его рабочей поездки было ознакомление с производством авиационных и ракетных двигателей на ПАО "Кузнецов" и совещание по вопросам выполнения гособоронзаказа.

Comments

С ремонтом ясно, с движками НК-32-02 - нет

[volga17]

Для меня новым в данной статье стал факт выполнения ГОЗ по ремонту и сервису за 2019 год. Видимо, впервые за последние годы. Иначе бы не было тут же написано о закрытии долгов по ремонту за предыдущие годы. Факт положительный и отрадный.
Но статья обходит молчанием главную задачу и проблему завода - организации производства двигателей НК-32 серии 02 для Ту-160 (а в дальнейшем и для Ту-22М3).
Я уж не говорю про освещение второй важнейшей задачи предприятия - создание нового авиадвигателя для ПАК ДА.
Видимо, журналисты написали только то, что им разрешили написать.

[imperia_mir]

Дык на ПАК ДА будет тот же 32, просто без форсажной камеры и с чуть другим FADEC.

[tnenergy]

на НК-32-02 стоит FADEC?

[imperia_mir]

? Что в этом удивительного?

[tnenergy]

Я читал, что проектирование 32-02 выполнялось в 90х, тогда FADEC в РФ делать то ли не умели, то ли не горели желанием (пример изд. 117 vs 117C показателен).

Никогда не проверял эту информацию.

[imperia_mir]

ЭСУД успешно проектировали для ПС-90А в те же 90-е, а для вояк на всю линейку Су-30 это является стандартом. На Ту-160 практически FADEC (с немного слабым F по понятным причинам). Речь же шла о движке для ПАК ДА - там полноценная ЭСУД стоит (хотя бы потому что без неё туго с режимами полёта летающего крыла).

Re: С ремонтом ясно, с движками НК-32-02 - нет

[ivankolobkov]

Пока отстают от плана на 4 года. Ждём прорыва. Времени на раскачку больше нет!